Käytämme evästeitä (cookie) palvelun käytön tilastointiin ja kieliasetuksen valinnan säilyttämiseen. Lue lisää tietosuojasivultamme.
Showing 1–15 of 598 results
Jos et ole vielä kestotilaaja: A. Osta yksittäinen juttu (vain 3 tai 5 €/kpl, hinta laajuuden mukaan) B. Osta koko numero. C. Tee digilehden vuositilaus. Hyödyllisiä lukuhetkiä!
-
Aikansa airut Storebro Royal Cruiser 340 BiscayAikansa airut Storebro Royal Cruiser 340 Biscay
5.00 € Lisää ostoskoriinAikansa airut Storebro Royal Cruiser 340 Biscay
Ruotsalainen Storebro kuului aikanaan arvostetuimpiin moottorivenemerkkeihin, jonka mallit elivät pitkään. Royal Cruiser 340 Biscay ihastutti 80-luvun lopulla.
6 sivua – lehti 4/2019
5.00 € -
Alusta asti sähkövene – Q Yachts Q30Alusta asti sähkövene – Q Yachts Q30
5.00 € Lisää ostoskoriinAlusta asti sähkövene – Q Yachts Q30
Täysin sähköllä kulkevia moottoriveneitä on Suomen markkinoilla vielä olemattoman vähän, vaikka veneidenkin tulevaisuuden uskotaan yleisesti olevan sähköinen. Kotimainen Q30 pyrkii olemaan merten Tesla, aikaansa edellä oleva pioneeri. Sähköveneteema.
5 sivua – lehti 3/2019
5.00 € -
Avokeulalla, kiitos! – AMT 210 BRAvokeulalla, kiitos! – AMT 210 BR
3.00 € Lisää ostoskoriinAvokeulalla, kiitos! – AMT 210 BR
Daycruiser- ja bowrider-tyyppiset veneet muodostavat luontevasti samalle rungolle rakentuvan malliparin, jotka poikkeavat yleensä toisistaan vain keulan osalta. DC-malleissa on keulakansi ja sen alla kahden maattava matala kajuutta, BR:ssä taas avoin etuavotila. AMT 210 BR:llä on hyvä lähtökohta, Venemestarin DC-vertailun vertailuvoittaja 210 DC. Katso myös video.
4 sivua – lehti 11–12/2020
3.00 € -
Axopar 45 XC Cross Cabin -koeajoAxopar 45 XC Cross Cabin -koeajo
5.00 € Lisää ostoskoriinAxopar 45 XC Cross Cabin -koeajo
Järjen jättiläinen – Axopar 45 XC Cross Cabin -koeajoraportti.
Suomalaisen veneosaamisen ylpeydellä, Axoparilla on hyvä tapa yllättää. Uudessa 45-jalkaisessa lippulaivassa on taas nippu innovaatioita.6 sivua – lehti 11–12/2022
moottoriveneet * koeajot
5.00 € -
Bavariaa parhaimmillaan – koeajossa SR36 Hard TopBavariaa parhaimmillaan – koeajossa SR36 Hard Top
5.00 € Lisää ostoskoriinBavariaa parhaimmillaan – koeajossa SR36 Hard Top
Nyt ollaan Bavarian kannalta asian ytimessä: sen suosituimpiin kuuluvassa kokoluokassa ja venetyypissä. Monipuolinen SR36 on paljon suurempi kuin mallinumero antaa ymmärtää ja korvaa onnistuneesti aiemman S36:n.
6 sivua – lehti 10/2022
Bavaria SR36 HT * venetesti * koeajo
5.00 € -
Ensiaskel sähköveneisiin – BellaZero 6.3Ensiaskel sähköveneisiin – BellaZero 6.3
3.00 € Lisää ostoskoriinEnsiaskel sähköveneisiin – BellaZero 6.3
Bella yllätti alkukesällä julkistamalla Zeron, merkin ensimmäisen täyssähköveneen. Se on myös kutakuinkin Suomen markkinoiden ensimmäinen sähkökäyttöinen moottorivene, joka tulee kokoonsa nähden tavanomaiseen hintaluokkaan.
5 sivua – lehti 9/2021
3.00 € -
Henkilökohtainen päivänpiriste – Saxdor 200 Pro SportHenkilökohtainen päivänpiriste – Saxdor 200 Pro Sport
5.00 € Lisää ostoskoriinHenkilökohtainen päivänpiriste – Saxdor 200 Pro Sport
Saxdor on Aquadoria, Paragonia, XO:ta ja Axoparia perustamassa olleen Sakari Mattilan uusin venemerkki, jonka ensimmäinen malli tuo vipinää rajusti kilpailtuun kuusimetristen avoveneiden luokkaan.
7 sivua – lehti 6/2020
5.00 € -
Hittituotteen hienosäätö – Axopar 37 Cross CabinHittituotteen hienosäätö – Axopar 37 Cross Cabin
5.00 € Lisää ostoskoriinHittituotteen hienosäätö – Axopar 37 Cross Cabin
Naamioteippaukseen kääräisty uusi Axopar 37 XC huutaa revoluutiota, mutta pinnan alta paljastuu pikemminkin hallittu mallisukupolvenvaihdos ja pari uutta ideaa. Uuden sukupolven paletti muodostuu kolmelle perustalle, jotka ovat täysin yläosaton avomalli Spyder (S), Sun-Top (ST) ja Cross Cabin (XC).
7 sivua – lehti 7–8/2020
5.00 € -
Höyrywenheestä huviveneeksi – M/S RapidHöyrywenheestä huviveneeksi – M/S Rapid
3.00 € Lisää ostoskoriinHöyrywenheestä huviveneeksi – M/S Rapid
140-vuotiaan M/S Rapidin reitti on kulkenut Pohjois-Karjalasta Viipurin kautta takaisin Saimaalle. Rapid rakennettiin alun perin hinaajaksi Pohjois-Karjalassa toimineen puutavarayhtiön tarpeisiin, jolloin se palveli uittotöissä Pielisjoella ilman kansirakenteita. Ensimmäinen isompi remontti siihen tehtiin vuonna 1910. Luultavasti Rapid sai silloin myös kannen ja ohjaushytin. Uransa aikana M/S Rapid ehti palvella myös Kaukaa-yhtiötä edustuskäytössä, mutta nykyisin se seilaa Saimalla Heikki Nykäsen ja Marja Heimalan oivana kesäkotina.
4 sivua – lehti 3/2022
3.00 € -
Hyvää lomaa – koeajolla Beneteau Swift Trawler 41Hyvää lomaa – koeajolla Beneteau Swift Trawler 41
5.00 € Lisää ostoskoriinHyvää lomaa – koeajolla Beneteau Swift Trawler 41
Ranskalainen Beneteau on osunut Swift Trawler -matkaveneillään mainioon markkinarakoon. Uusin 41-jalkainen malli on kaikin puolin sopusuhtainen kokonaisuus.
7 sivua – lehti 1/2021
5.00 € -
Hyvästä vieläkin parempi – hienosti hiottu Sargo 28Hyvästä vieläkin parempi – hienosti hiottu Sargo 28
5.00 € Lisää ostoskoriinHyvästä vieläkin parempi – hienosti hiottu Sargo 28
Sargon suosikkimalli 28 näyttää tutulta, vaikka vene on laitettu runkoa myöten täysin uusiksi. Muutokset ovat hillittyjä ja oikean suuntaisia. Sargo 28 edustaa nykyisin malliston pienempää päätä. Sen alapuolella on vain aloituskoko 25. Ylöspäin mallisto jatkuu aina 36:een,
9 sivua – lehti 5/2021
5.00 € -
Iso ja muodokas mahtidaycruiser Beneteau Flyer 10Iso ja muodokas mahtidaycruiser Beneteau Flyer 10
5.00 € Lisää ostoskoriinIso ja muodokas mahtidaycruiser Beneteau Flyer 10
Beneteau Fyer-sarjan uusin sukupolvi on jäänyt Suomessa vähälle huomiolle, ehkä ihan syystäkin. Flyer mallisarja koostuu pääasiassa keskipulpettiveneistä ja niistä johdetuista sundeck-tyyyppisistä päiväristeilijöistä. Mallisarjan uusi lippulaiva Flyer 10 on kuitenkin oma lukunsa.
5 sivua – lehti 5/2020
5.00 € -
Isommaksi skaalattu – Sting 730 Fast TrackIsommaksi skaalattu – Sting 730 Fast Track
5.00 € Lisää ostoskoriinIsommaksi skaalattu – Sting 730 Fast Track
Uusi Sting 730 Fast Track tuplaa Stingin hyttiveneiden valikoiman yhdestä kahteen. Koko on eri, mutta konsepti tismalleen sama. Metrin kasvu on aseteltu 730:een tasaisesti joka puolelle. 730 tuntuu kauttaaltaan pikkusisartaan vähän suuremmalta, olipa sitten keulakannella, avotilassa tai hytissä. Lue Venemestarin arviot veneestä.
5 sivua – lehti 6/2019
5.00 € -
Isosti kivaa – käytetty Fjord Dolphin 900Isosti kivaa – käytetty Fjord Dolphin 900
5.00 € Lisää ostoskoriinIsosti kivaa – käytetty Fjord Dolphin 900
Elettiin kesää1987, kun vielä tuolloin norjalaisomisteinen Fjord esitteli trion uutuusveneitä vastauksena kasvavaan jenkkivenebuumiin. Etenkin Dolphin 900 on edelleen kysytty malli käytettyjen veneiden markkinoilla.
6 sivua – lehti 6/2019
5.00 € -
Järki ja tunteet yhdistyvät Windy 39 CamirassaJärki ja tunteet yhdistyvät Windy 39 Camirassa
5.00 € Lisää ostoskoriinJärki ja tunteet yhdistyvät Windy 39 Camirassa
Jos kesät olisivat pitkiä ja lämpimiä eikä raha olisi este, voisi Windyn maksikokoinen daycruiser olla monen hankintalistan kärkipäässä. Tosin kannattaa heti alkuun todeta, ettei Windy 39 Camira ole ainoastaan Välimerelle sopiva ”t-top-turhake”, vaan Suomenkin olosuhteissa ihan käyttökelpoinen sportcruiser, johon tarvittaessa majoittuu vaikka lomaviikoksi. Sateen varalle on toimiva ajokuomu ja ilmastointi lämmittää siinä missä viilentääkin. Varsinainen lämmityslaitekin on saatavilla.
7 sivua – lehti 11–12/2020
5.00 €