Hyvää ja rentouttavaa joulun aikaa!

Nimbuksen uusi lippulaiva 495 Flybridge vie ruotsalaismerkin ensimmäistä kertaa 50 jalan kokoluokkaan. Kokonaisuus on skandinaaviseen maisemaan sopivan harkitusti fiini, käytännöllisyyttä unohtamatta. Prikulleen niin kuin Nimbuksella on tavannut olla.

Nord Star esitteli Helsingin Uivassa uuden 33+:n perämoottoreilla varustetun Cruiser-version. Katso koeajovideo!

BSAG:n tilaama “Itämeren sinfoniaorkesterin” soittama joululaulu muistuttaa ainoan meremme suojelun tärkeydestä. Kaikki kappaleessa kuultavat äänet ovat peräisin Itämeren luonnosta.

Tanskalainen Rand tekee tyylitietoisia design-veneitä, jotka ovat saatavana myös täyssähköversioina. Seitsemänmetrinen Mana 23 kuuluu Randin hidaskulkuisempien päiväretkiveneiden ”Social Cruising” -mallisarjaan, ja on omiaan leppoisan seesteiseen sähköveneilyyn.

Mercuryn Avator-sähköperämoottorisarjan puolivälistä löytyvä 35e on käyttöominaisuuksiltaan niin hienostunut, että se nuorentaa ja modernisoi vähän vanhempaakin perua olevan venemallin.

Venemessut tuo helmikuussa Helsingin messukeskuksessa esille veneiden uutta elämää. Ensimmäistä kertaa kolme lähes käyttökelvottomista aihioista upeiksi kunnostettua venettä kisaa Veneelle uusi elämä -kisan voitosta Venemestarin Telakalla.

Hailuodon kiinteän yhteyden työmaalla suljetaan viikon 50 alussa Huikun ja Riutun työnaikaiset veneilyaukot. Veneily aukkojen kohdalta on mahdollista jälleen keväällä.

Tässä artikkelissa käydään läpi keulapurjeen rullalaitteen toimintaperiaatteet ja huolto vasta-alkajan näkökulmasta.

Nordkapp Noblesse 830 haastaa kahdella parivuoteella ja erillisellä toiletilla varustettujen, yli kahdeksan metristen maxi-daycruiserien luokassa muun muassa Finnmaster T8:n ja Yamarin 88 DC:n.

Euroopan suurin vuoden vene -raati teki valintansa ja palkitsi vuoden parhaat uutuusveneet. Kuudesta kategoriasta kahteen saatiin suomalaisvoittaja, kun voittajat julkistettiin Berliinin Boot & Fun -messuilla 28.11.2024.

Tämän vuoden Uivan venenäyttelyn pursitarjonnan perusteella 45–50 jalan kokoluokka on uusi normaali. Koepurjehdus Beneteau Oceanis 46.1:llä osoitti, millaisia mahdollisuuksia tämä kokoluokka suo suunnittelijoille.