Näytetään tulokset 811–825 / 833
-
Vetoa ja pitoa, huolla vinssit ja vapauttimet
3,00 € Lisää ostoskoriinVetoa ja pitoa, huolla vinssit ja vapauttimet
Vinssit ja vapauttimet ovat purjeveneissä keskeisessä roolissa, mutta saavat usein olla paikoillaan vuosikausia ilman mitään huoltoa. Kun vinssi jämähtää ja vapautin luistaa, ne itse korjaamalla voi säästää sievoisen summan.
vinssit * vapauttimet * vinssien huolto
4 sivua – lehti 10/2010
3,00 € -
Huolehdi vetolaitteesi kunnosta – säästä selvää rahaa – Vetolaite osa 1
5,00 € Lisää ostoskoriinHuolehdi vetolaitteesi kunnosta – säästä selvää rahaa – Vetolaite osa 1
Perävetolaitteen syys- ja keväthuollon voi varsin mainiosti tehdä itse, samoin osan sen ylläpitohuolloista. Loppu kannattaakin jättää ammattilaiselle. Selkeä kuvaohje, muistilista ja moottorin poikkileikkaus. Kuvasarja.
veneen perävetolaite * perävetolaitteen huolto * syyshuolto * keväthuolto
6 sivua – lehti 06/2007
5,00 € -
Maitokahvia vetolaitteessa? – Vetolaite osa 2
3,00 € Lisää ostoskoriinMaitokahvia vetolaitteessa? – Vetolaite osa 2
Milloin viimeksi tulit tarkistaneeksi vetolaitteen vaihteistoöljyn määrän ja värin? Mikäli öljy on harmaata tai muistuttaa maitokahvia, on todenäköistä että laakeritiivisteet ovat kulahtaneet. Tästä seuraa vaihteiston kartiohammaspyörien vääränlainen voitelu ja rikkoutuminen. Kuvasarja.
vetolaite * vaihteistoöljy
3 sivua – lehti 07/2007
3,00 € -
Vetolaite takaisin paikalleen – Vetolaite osa 5
3,00 € Lisää ostoskoriinVetolaite takaisin paikalleen – Vetolaite osa 5
Vetolaitteen korjaamista seuraavassa sarjassa olemme edenneet vaiheeseen, jossa laite on peruskorjattu. Nyt asennamme sen takaisin kilpeensä. Kuvasarja vaihe vaiheelta.
vetolaite * vetolaitteen asennus
5 sivua – lehti 03/2008
3,00 € -
Vetolaitteen paljekumin vaihto
3,00 € Lisää ostoskoriinVetolaitteen paljekumin vaihto
Pinkein palkein pinnalla
Perävetolaitteen paljekumin vaihto on kohtuullisen helppoa, mutta jos edellisestä kerrasta on aikaa, osat voivat olla jumissa. Vetolaitteen paljehan pitäisi vaihtaa joka kolmas vuosi.
vetolaite * vetolaitteen paljekumi * paljekumin vaihto * tee se itse
4 sivua – lehti 11/2015
3,00 € -
Vetolaitteen siipipyörän vaihto
5,00 € Lisää ostoskoriinVetolaitteen siipipyörän vaihto
Tehoa jäähdytykseen
Kulunut tai viallinen siipipyörä heikentää jäähdytystä ja voi lopulta johtaa moottoririkkoon. Näytämme tässä, kuinka siipipyörä vaihdetaan MerCruiser-vetolaitteeseen, mutta samat menetelmät soveltuvat myös useimpiin perämoottoreihin. Kuvasarja.
vetolaite * vetolaitteen siipipyörä * siipipyörän vaihto
7 sivua – lehti 04/2013
5,00 € -
Vielä vähän sinkeistä
3,00 € Lisää ostoskoriinVielä vähän sinkeistä
Venemestarin heinäkuun numerossa kerroimme, miten 36-jalkaisen Finnsailerin peräsimeen hitsattiin kiinnityskohdat kahdelle lisäsinkille. Viikko veneen noston jälkeen palasimme satamaan katsomaan, miltä sinkit ja niiden kiinnitykset näyttivät.
2 sivua – lehti 12/20093,00 € -
Viimeistelyä vaille valmiiksi
5,00 € Lisää ostoskoriinViimeistelyä vaille valmiiksi
Vanerivene jä viimeksi jigiinsä odottamaan ensimmäisten kittien kuivumista. Seuraavassa jatkamme projektia kuidutuksen ja puuosien paikalleen laminoinnin merkeissä.
6 sivua – lehti 02/2008
5,00 € -
Vinkkejä kylmässä työskentelyyn
3,00 € Lisää ostoskoriinVinkkejä kylmässä työskentelyyn
Keinoja kylmässä työskentelyyn
On selvää, että ulos telakoitu vene ei talvella ole kaikkein miellyttävin työskentely-ympäristö. Miten saada olosuhteita edes himpun inhimillisimmiksi?5 sivua – lehti 02/2007
3,00 € -
Virtasyöpöstä virtapihiksi
5,00 € Lisää ostoskoriinVirtasyöpöstä virtapihiksi
Energiatehokkuus – teema
Veneiden sähkölaitteet ja –varusteet ovat kehittyneet huimasti viime vuosina. Sähkönkulutus on kasvanut lähes samassa suhteessa kuin laitteita on tullut lisää. Tarinaa ja tietoa sähkön kulutuksesta.
energiankulutus * venesähkö * sähkönsäästö * energiatehokkuus veneessä
8 sivua – lehti 03/2016
5,00 € -
Voiko vuotavan merivesipumpun korjata?
3,00 € Lisää ostoskoriinVoiko vuotavan merivesipumpun korjata?
Uusi merivesipumppu on arvokas osa, joka esimerkkikoneeseemme (Volvo Penta KAD44P) maksaa lähes 700 euroa. Hyvin todennäköisesti vanhan pumpun voi kuitenkin korjata, eikä uutta tarvitse hankkia.
merivesipumppu * merivesipumpun korjaus
2 sivua – lehti 08/2008
3,00 € -
Volvo Pentan BTS-trimmijärjestelmän asennus
5,00 € Lisää ostoskoriinVolvo Pentan BTS-trimmijärjestelmän asennus
Trimmitasojen huolto
Pystysuorilla lavoilla toimivat Volvo Pentan BTS-trimmiyksiköt pitävät veneen halutussa asennossa automaattisesti. Asensimme sellaiset veneeseemme.
trimmijärjestelmä * trimmijärjestelmän asennus
6 sivua – lehti 01/2016
5,00 € -
Vuodot kuriin – ikkunatiivisteiden vaihto
3,00 € Lisää ostoskoriinVuodot kuriin – ikkunatiivisteiden vaihto
Ennemmin tai myöhemmin alkavat kaikki ikkunalistat vuotaa. Ongelma on kuitenkin varsin helppo hoitaa kuntoon ja näytämme kuinka ikkunatiivisteet vaihdetaan.
veneen ikkunat * tiivisteiden vaihto * tee se itse
2 sivua – lehti 12/2012
3,00 € -
Vuodot kuriin – nestevuotojen korjaus
3,00 € Lisää ostoskoriinVuodot kuriin – nestevuotojen korjaus
Moottorin vuodot aiheuttavat sotkua ja usein hajuja, mutta isot vuodot saattavat rikkoa moottorin tai upottaa koko veneen. Käymme läpi tyypillisimmät vuotokohdat ja kerromme, kuinka ne korjataan.
veneen moottorin nestevuodot * vuotojen korjaus * tee se itse
4 sivua – lehti 06/2011
3,00 € -
Vuodot kuriin osa 1 – Läpiviennit
5,00 € Lisää ostoskoriinVuodot kuriin osa 1 – Läpiviennit
Kahvat kaakkoon
Veneen pohjaventtiili saattaa olla jumissa, mutta huomaat sen vasta sitten, kun se pitäisi saada suljetuksi. Siksi venttiilit on syytä tarkistaa ja huoltaa säännöllisesti.
venttiilit * venttiilien huolto * läpivienti * tee se itse
6 sivua – lehti 04/2014
5,00 €