Näytetään tulokset 571–585 / 835
-
Rullat ja pyörät uusiksi
3,00 € Lisää ostoskoriinRullat ja pyörät uusiksi
Trailerin ja veneen välissä on yleensä muutama kölirulla, sivutukien pyörät ja keulatuki. Näiden pisteiden varassa vene liikkuu ja lepää, joten kyseessä on tärkeä osa kokonaisuutta. Vaihdoimme valot, pyörät ja rullat. Miten kävi?
traileri * venetraileri * trailerin kunnostus * tee se itse
3 sivua – lehti 04/2009
3,00 € -
Runkoikkunat veneeseen
3,00 € Lisää ostoskoriinRunkoikkunat veneeseen
Valoa tilaa ja ilmettä
Isot runkoikkunat ovat nyt muotia. Ne antavat valoa ja tilan tuntua, mutta vanhoissa veneissä sellaisia ei ole. Jos runko on umpilaminaattia, runkoikkunan asentaminen on viikon homma. Artikkelissa näytetään kuva kuvalta kuinka uusi runkoikkuna asennetaan.
runkoikkuna * runkoikkunan asennus * tee se itse
3 sivua – lehti 04/20133,00 € -
Runkoraidan maalaaminen
3,00 € Lisää ostoskoriinRunkoraidan maalaaminen
Raidalla ryhtiä
Jos veneen kauhtunut runkoraita kaipaa päivitystä, käy sen uudelleenmaalaus käden käänteessä.
veneen runkoraita * veneen maalaus * tee se itse
4 sivua – lehti 04/2017
3,00 € -
Ruoriohjauksen uusiminen
5,00 € Lisää ostoskoriinRuoriohjauksen uusiminen
Ohjailukyvyn menettäminen on pahinta, mitä purjeveneessä voi tapahtua. Vahingon välttämiseksi voi olla paikallaan käydä laitteisto läpi. Näytämme, miten 30-jalkaisen purren ruoriohjaus vaihdetaan.
ruoriohjaus * ruoriohjauksen vaihtaminen * ruoriohjauksen kunnostus
6 sivua – lehti 01/2012
5,00 € -
Ruostuneen mutterin avaaminen
3,00 € Lisää ostoskoriinRuostuneen mutterin avaaminen
Näillä vinkeillä ja kapineilla aukeaa mutteri kuin mutteri.
1 sivu – lehti 05/2007
3,00 € -
Ruuvien hivutus
3,00 € Lisää ostoskoriinRuuvien hivutus
Ruuvit irti
Jokainen vähänkään koneiden ja laitteiden kanssa puuhaileva joutuu ennemmin tai myöhemmin tekemisiin kiinni ruostuneiden ruuvien ja muttereiden kanssa. Itsepäisten ruuvien kesyttämiseen on niksinsä.
ruuvien hivutus
4 sivua – lehti 06/2017
3,00 € -
Ruuvien senkkaus
3,00 € Lisää ostoskoriinRuuvien senkkaus
Senkaten siistiä
Ruuvien senkkaus eli upotus ja reikien tapitus ovat perustaitoja, jotka jokaisen veneen puutöiden parissa ahkeroivan tulisi osata.
ruuvit * ruuvien senkkaus * tee se itse
3 sivua – lehti 03/2015
3,00 € -
Ryhdytään laminoimaan
3,00 € Lisää ostoskoriinRyhdytään laminoimaan
Laminointityöt käyvät kätevältä, kunhan perusasiat ovat kunnossa. Sarjan kolmannessa osassa edetään ankkurilaatikon laminointiin ja ohjataan hommaa vaihe vaiheelta kuvasarjan avulla.
laminointi * tee se itse
5 sivua – lehti 06/2008
3,00 € -
S-vetolaite tiiviiksi -osa 1
3,00 € Lisää ostoskoriinS-vetolaite tiiviiksi -osa 1
Purjevenevetolaite vaatii moottorin tavoin vuosittaista huoltoa. Veden pääsy vetolaitteen sisään on yksi tyypillisimmistä vaivoista, joten opastamme kuinka potkuriakselin tiivisteet vaihdetaan suosittuun Volvo Pentan 120 S -vetolaitteeseen.
s-vetolaite tiiviiksi * potkuriakselin tiivisteiden vaihto * tiivisteiden vaihto
3 sivua – lehti 11/2009
3,00 € -
S-vetolaite tiiviiksi -osa 2
3,00 € Lisää ostoskoriinS-vetolaite tiiviiksi -osa 2
Viime numerossa vaihdoimme Volvo Pentan 120 S -vetolaitteen öljyt ja potkuriakselin tiivisteen. Nyt on vuorossa vetolaitteen jalan ja veneen rungon välissä olevan kumitiivisteen vaihto.
vetolaitteen tiiviste * vetolaite tiiviiksi * vetolaitteen tiivisteen vaihto
5 sivua – lehti 12/2009
3,00 € -
Säädä itse rikisi ja saat lisätehoa purjehdukseen
5,00 € Lisää ostoskoriinSäädä itse rikisi ja saat lisätehoa purjehdukseen
Oikein säädetty riki parantaa veneen turvallisuutta ja suorituskykyä. Vanttien kunnollinen kiristys on helpompaa kuin miltä se vaikuttaa. Vastaamme myös kysymykseen: Miksi rikin pitää olla tiukalla?
9-sivuisessa artikkelissa käymme läpi työvaihe vaiheelta seuraavat vaihtoehdot:
1. Mastonhuipputakila yhdellä suoralla saalinkiparilla.
2. Osatakila yhdellä taaksepäin suunnatulla saalinkiparilla.
3. Osatakila kahdella parilla taaksepäin suunnattuja saalinkeja.9 sivua – lehti 07/2012
5,00 € -
Sähköjärjestelmän päivitys -osa 2
3,00 € Lisää ostoskoriinSähköjärjestelmän päivitys -osa 2
Vuorossa kaksiakkujärjestelmän asennus.
Aloitimme viime numerossa 70-luvun veneen sähköjärjestelmän uusimisen asentamalla moottoriin uuden laturin. Nyt projekti jatkuu ja lisäämme veneeseen kaksiakkujärjestelmän.
venesähköt * veneen sähköt * kaksiakkujärjestelmä * veneen sähköjärjestelmä * sähköjärjestelmän uusiminen
5 sivua – lehti 04/2012
3,00 € -
Sähköjärjestelmän päivitys -osa 3
3,00 € Lisää ostoskoriinSähköjärjestelmän päivitys -osa 3
Satsasimme edellisessä sähköjärjestelmän uusimissarjan osassa akkumittariin ja laadukkaisiin akkuihin, joten on järkevää myös huolehtia niistä. Ilman maasähköä tai moottorilla lataamista voidaan lisälatausta akuille hakea auringosta. Täydennämme järjestelmää asentamalla veneeseen aurinkopaneelin.
4 sivua – lehti 05/2012
3,00 € -
Sähköjohtojen kansiläpiviennin vaihto
3,00 € Lisää ostoskoriinSähköjohtojen kansiläpiviennin vaihto
Kontaktit kuntoon
Väljä ja katkova mastosähkön läpivienti aiheuttaa useimmiten harmia ennemmin tai myöhemmin. Pistokkeen uusiminen on pikkujuttu, joka hoituu käden käänteessä vielä ennen kesälomareissua.
läpivienti * läpiviennin vaihto * tee se itse
4 sivua – lehti 07/2014
3,00 € -
Sähkökaappi uuteen järjestykseen
3,00 € Lisää ostoskoriinSähkökaappi uuteen järjestykseen
Veneen sähköjärjestelmä muistuttaa pahimmillaan spagettiannosta. Uusien laitteiden asennus on hankalaa ja vikojen etsiminen tuskallista. Näytämme, miten erään veneen johdotus uusittiin ja kuinka sähköjärjestelmään saatiin tolkkua.
venesähköt * veneen sähköt
3 sivua – lehti 02/2012
3,00 €