Näytetään tulokset 196–210 / 4268

Jos et ole vielä kestotilaaja: A. Osta yksittäinen juttu (vain 3 tai 5 €/kpl, hinta laajuuden mukaan) B. Osta koko numero. C. Tee digilehden vuositilaus. Hyödyllisiä lukuhetkiä!
  • Klassikkoainesta – käytetty Najad 361

    Klassikkoainesta – käytetty Najad 361

    3,00 
    Lisää ostoskoriin

    Klassikkoainesta – käytetty Najad 361

    Ruotsin länsirannikolla sijaitseva Orust tunnetaan laadukkaiden perhepursien valmistuspaikkana. Viime vuosituhannen lopun Najad 361 on yksi Orustin tulevista klassikoista.

    4 sivua – lehti 2/2020

    Osasto: Avainsanat tuotteelle , ,
    3,00 
  • Klassikot tulevat taas! – Kartalla sarjassa Jani Vahto

    Klassikot tulevat taas! – Kartalla sarjassa Jani Vahto

    3,00 
    Lisää ostoskoriin

    Klassikot tulevat taas! – Kartalla sarjassa Jani Vahto

    Puuveneet ovat nousemassa uuteen suosioon. Luontoarvot ovat nostaneet päätään ja puuveneet mielletään helposti luonnon kanssa läheisemmiksi kuin muista materiaaleista rakennetut veneet. Puuveneaktiivi Jani Vahto, millaiselta perinneveneiden asema näyttää?

    4 sivua – lehti 7–8/2021

    Osasto: Avainsanat tuotteelle ,
    3,00 
  • Koeajo – Nordic Craft Point Comfort 18

    Koeajo – Nordic Craft Point Comfort 18

    3,00 
    Lisää ostoskoriin

    Koeajo – Nordic Craft Point Comfort 18

    Porvoolainen Nordic Craftt -veistämö on jalostanut perinteikkäästä yhdysvaltalaisesta työjuhdasta kauniin retkiveneen. Point Comfort 18 on varteenotettava vaihtoehto moderneihin muovikippoihin kyllästyneille. Noin kuusimetrinen puuveneen nostalginen muotoilu on peräisin Yhdysvaltojen itärannikon Cheasapeak-lahden alueelta, jossa malli on ollut suosittu erityisesti osteripyytäjien keskuudessa.

    5 sivua – lehti 3/2021

    Osasto: Avainsanat tuotteelle ,
    3,00 
  • Koeajo: Alutroll 465 Trooper

    Koeajo: Alutroll 465 Trooper

    5,00 
    Lisää ostoskoriin

    Koeajo: Alutroll 465 Trooper

    Alutrollin täysalumiinisten pienveneiden suosio on ollut viime vuosina nousujohteista. Kärki on ollut kalaveneissä, mutta vaihtoehtoja on myös yleisluonteisempaan mökkikäyttöön, kuten viime elokuussa Uivassa venenäyttelyssä ensiesitelty 465 Trooper Lite osoittaa.

    3,5 sivua – lehti 3/2025

    koeajo * koeajot * moottoriveneet

    Osasto: Avainsanat tuotteelle , ,
    5,00 
  • Koeajo: Alutroll 500 Megasnapper DC

    Koeajo: Alutroll 500 Megasnapper DC

    3,00 
    Lisää ostoskoriin

    Koeajo: Alutroll 500 Megasnapper DC

    Alutroll tunnetaan etenkin kalaveneistään, mutta Tohatsun kanssa markkinoitavlla Snapper-malleilla se hamuaa osansa myös monikäyttöisten mökkiveneiden luokasta. Lue koeajoraportti.

    4 sivua – lehti 5/2023

    koeajot, moottoriveneet, Alutroll

    Osasto: Avainsanat tuotteelle ,
    3,00 
  • Koeajo: AMT 150 R

    Koeajo: AMT 150 R

    5,00 
    Lisää ostoskoriin

    Koeajo: AMT 150 R

    AMT on uudistanut pienimmän 150 R -mallin kaudelle 2025 täysin, vain mallinumero on pysynyt ennallaan. Näppärään 4,5 metrin kokoon on onnistuttu pakkaamaan yllättävän hyvät tilat ja monia suurempien pulpettiveneiden ominaisuuksia. 4-sivuinen koeajoraportti. 

    4 sivua – lehti 4/2025

    koeajo * koeajot * moottoriveneet 

    Osasto: Avainsanat tuotteelle , ,
    5,00 
  • Koeajo: AMT 165 R / Rf

    Koeajo: AMT 165 R / Rf

    5,00 
    Lisää ostoskoriin

    Koeajo: AMT 165 R / Rf

    AMT:n viime vuonna lanseeraamat 165 R ja 165 Rf muistuttavat Aku Ankasta tuttuja maaoravia. Lujitemuovirunkoisella 165 R:llä on pirteä ja nokkela luonne, kun taas alumiinirunkoisen 165 Rf:n olemus on mukavuudenhaluinen ja leppoisa. Koeajoimme sisaruksett.

    5 sivua – lehti 6/2024

    koeajo * moottoriveneet

    Osasto: Avainsanat tuotteelle ,
    5,00 
  • Koeajo: AMT 240 DC

    Koeajo: AMT 240 DC

    5,00 
    Lisää ostoskoriin

    Koeajo: AMT 240 DC

    AMT:n mallisto on keskittynyt tiukasti 4–7 metrin kokoluokkaan. 240 DC on malliston uusi lippulaiva, mutta sekin kasvattaa kokoskaalaa vain maltillisesti. Koeajoimme uutuusmallin.

    5 sivua – lehti 6/2023

    koeajot, moottoriveneet

    Osasto: Avainsanat tuotteelle ,
    5,00 
  • Koeajo: Aquador 250 HT

    Koeajo: Aquador 250 HT

    5,00 
    Lisää ostoskoriin

    Koeajo: Aquador 250 HT

    Uusi 250 HT on paljon vartijana, kun Aquadorin suosittu HT-konsepti siirtyy uuteen mallisukupolveen. Se onnistuu näyttämään samaan aikaan sekä todellista kokoaan suuremmalta että sopusuhtaiselta. Se on yhtälö, joka ei kovinkaan usein toteudu. Silti sekä Aquadorin rungossa että kansirakenteessa on tiloihin volyymia tuovaa korkeutta.Lue kattava koeajoraportti.
    Katso myös koeajovideo Youtube-kanavallamme: https://youtu.be/3ov0MbSjHRs

    7 sivua – lehti 6/2024

    moottoriveneet * koeajot * Aquador

    Osastot: , Avainsanat tuotteelle ,
    5,00 
  • Koeajo: Arronet Arrofoil 25 Cabin

    Koeajo: Arronet Arrofoil 25 Cabin

    5,00 
    Lisää ostoskoriin

    Koeajo: Arronet Arrofoil 25 Cabin

    Ruotsalaisella Arronetilla on kyky yllättää ja uskallusta innovoida. Polttoainekulut ja päästöt normaaliin vastaavankokoiseen veneeseen nähden vähintään puolittava Arrofoil 25 Cabin on siitä elävä esimerkki. 

    Arrofoil nousee kantosiipien varaan noin 17–18 solmun nopeusalueella. Matkanopeusalue yltää 25 solmuun, johon huippunopeus on myös rajoitettu. Taloudellisuus on se iso juttu: kulutus on 20–25 solmun nopeudella vain 0,5 litraa meripeninkulmalla.

    Lue kahdeksansivuinen koeajoraportti. 

    Katso myös koeajovideo YouTube-kanavallamme: https://youtu.be/zOPArbmdBBs

    8 sivua – lehti 6/2025

    moottoriveneet * koeajot * foilaus * foilit

     

    Osasto: Avainsanat tuotteelle , , ,
    5,00 
  • Koeajo: Axopar 25 Cross Bow – erilainen daycruiser

    Koeajo: Axopar 25 Cross Bow – erilainen daycruiser

    5,00 
    Lisää ostoskoriin

    Koeajo: Axopar 25 Cross Bow – erilainen daycruiser

    Axopar sohaisee 25 Cross Bowlla ensimmäistä kertaa Suomessa hyvin suosittujen keulakajuutallisten daycruiserien luokkaa. Koeajoraportista selviää, kuinka Axoparille tunnusomainen muotoilu ja läpeensä koetellun veneluokan ominaisuudet kohtaavat.

    6 sivua – lehti 3/2023

    koeajot, moottoriveneet, Axopar

    Osasto: Avainsanat tuotteelle ,
    5,00 
  • Axopar 29 XC -koeajoraportti, ensimmäinen sivu

    Koeajo: Axopar 29 XC

    5,00 
    Lisää ostoskoriin

    Koeajo: Axopar 29 XC

    Axopar 29 XC – todellinen trendsetteri. Axopar osui kymmenen vuotta sitten esitellyllä 28:lla kultasuoneen. Uusi Axopar 29 ei ole samalla tavalla markkinoita mullistava mutta monin paikoin edeltäjiään edistyneempi. Muutama kompromissikin on yhä olemassa. Lue kattava koeajoraportti

    9 sivua – lehti 5/2024

    moottoriveneet * koeajot * Axopar

    Osasto: Avainsanat tuotteelle ,
    5,00 
  • Koeajo: Buster Mcc

    Koeajo: Buster Mcc

    3,00 
    Lisää ostoskoriin

    Koeajo: Buster Mcc

    Buster M oli viime vuonna 109 ensirekisteröinnillään Suomen myydyin moottorivenemalli. Niistä vajaa viidennes oli erityisen hyvin sinkkuveneilijän käyttöön osuvia uusia Mcc-keskipulpettiversioita.

    Busterin ehdottomiin kansansuosikkeihin kuuluvasta M:stä on moneksi. Sen saa kolmena malliversiona, joista yhden (M1) ja kahden (M2) laitapulpetin varianttien rinnalle viime vuonna esitelty Mcc-keskipulpettiversio on uusin. 

    Katso myös koeajovideo Youtube-kanavallamme: https://youtu.be/0nuXkalxHIY

    4 sivua – lehti 3/2026

    moottoriveneet * koeajot 

    Osasto: Avainsanat tuotteelle , ,
    3,00 
  • Koeajo: Cremo 488 ja 558 BR

    Koeajo: Cremo 488 ja 558 BR

    5,00 
    Lisää ostoskoriin

    Koeajo: Cremo 488 ja 558 BR

    Ruotsalainen Cremo saapuu Suomen markkinoille tuoreilla suosikkiluokan 488 BR ja 558 BR -malleillaan. Ne yrittävät kiilata suomalaismerkkien rinnalle ja ohikin.

    Katso myös koeajovideo Youtube-kanavallamme: https://youtu.be/xJrsFLumRAE

     

    6 sivua – lehti 5/26

    Osasto: Avainsanat tuotteelle ,
    5,00 
  • Koeajo: Cross 55 BR

    Koeajo: Cross 55 BR

    5,00 
    Lisää ostoskoriin

    Koeajo: Cross 55 BR

    Uusi 55 BR viitoittaa Yamarinin alumiinivenemerkki Crossia monin tavoin uudelle väylälle. Muilta kuin mallinumeroiltaan uusi 55 BR on selvästi suurempi kuin nykyinen 54 ja itse asiassa varsin lähellä 57:aa: uusi 55 on sitä 12 senttiä lyhyempi, seitsemän senttiä leveämpi ja 115 kiloa painavampi. 6-sivuinen koeajoraportti

    6 sivua – lehti 8/2024

    Osasto: Avainsanat tuotteelle ,
    5,00