Käytämme evästeitä (cookie) palvelun käytön tilastointiin ja kieliasetuksen valinnan säilyttämiseen. Lue lisää tietosuojasivultamme.
Showing all 8 results
Jos et ole vielä kestotilaaja: A. Osta yksittäinen juttu (vain 3 tai 5 €/kpl, hinta laajuuden mukaan) B. Osta koko numero. C. Tee digilehden vuositilaus. Hyödyllisiä lukuhetkiä!
-
Genaakkerin asennus ja käyttöGenaakkerin asennus ja käyttö
5.00 € Lisää ostoskoriinGenaakkerin asennus ja käyttö
Edellisessä numerossa tutustuimme genaakkereihin, tässä numerossa asennamme sen. Esimerkki veneessä oli entuudestaan spinaakkeri, joten erityisen suuria muutoksia veneeseen ei tarvittu. Joitakin hankintoja kuitenkin joutui tekemään. Näytämme myös, kuinka purjehtia genaakkerin kanssa. Kuvasarja
7 sivua – lehti 2/2020
5.00 € -
Hyvin purjehtiva markkinahäirikkö – Hanse 370Hyvin purjehtiva markkinahäirikkö – Hanse 370
5.00 € Lisää ostoskoriinHyvin purjehtiva markkinahäirikkö – Hanse 370
Saksalainen Hanse 370 ansaitsee poikkeuksellisesti kehuja sekä tiloista että purjehdusominaisuuksista. Hanse 370:tä rakennettiin vuosina 2006–2009. Vene on tänä päivänä verrattain yleinen ilmestys käytettyjen markkinoilla, sillä sitä tuotettiin kaikkiaan lähes tuhat kappaletta.
8 sivua – lehti 9/2021
5.00 € -
Klassikkoainesta – käytetty Najad 361Klassikkoainesta – käytetty Najad 361
3.00 € Lisää ostoskoriinKlassikkoainesta – käytetty Najad 361
Ruotsin länsirannikolla sijaitseva Orust tunnetaan laadukkaiden perhepursien valmistuspaikkana. Viime vuosituhannen lopun Najad 361 on yksi Orustin tulevista klassikoista.
4 sivua – lehti 2/2020
3.00 € -
Purjevenevetolaitteen kumitiivisteen vaihtoPurjevenevetolaitteen kumitiivisteen vaihto
5.00 € Lisää ostoskoriinPurjevenevetolaitteen kumitiivisteen vaihto
Purjevenevetolaitteen tiivistekumi on paljon vartijana, joten sen kuntoa tulee seurata. Jos kumin ikä ei ole tiedossa, se on päässyt haperoituimaan tai muuten vaurioitunut, se pitää vaihtaa välittömästi. Kumitiivisteen vaihto on iso ja kallis työ, koska se edellyttää moottorin siirtämistä ja toisinaan jopa moottorin poistamista veneestä. Jos työn tekee itse, säästää pitkän pennosen, mutta nyt seuraamme miten ammattilainen hoitaa homman. Kuvasarja
8 sivua – lehti 11–12/2020
5.00 € -
Talvitelakointi teema osa 2 – purjeveneen talvitelakointiTalvitelakointi teema osa 2 – purjeveneen talvitelakointi
3.00 € Lisää ostoskoriinTalvitelakointi teema osa 2 – purjeveneen talvitelakointi
Nostamme Bavaria 38 Machin ja valmistelemme sen talviteloille. Kuvasarja.
3 sivua – lehti 10/2019
3.00 € -
Tuunattu masto rikattuna ja valmiina kesäänTuunattu masto rikattuna ja valmiina kesään
3.00 € Lisää ostoskoriinTuunattu masto rikattuna ja valmiina kesään
Pitkän talven ja rikiverstaassa touhuamisen jälkeen on aika nostaa tuunattu masto paikoilleen. Kuvasarja askel askeleelta. Teemme yhteenvedon ja nautimme rikiimme tehdyistä parannuksista.
5 sivua – lehti 05/2012
3.00 € -
Uiva 2012 Flytande messuraporttiUiva 2012 Flytande messuraportti
5.00 € Lisää ostoskoriinUiva 2012 Flytande messuraportti
Uutuudet tutussa ympäristössä
Messukuulumisia ja ensi vuoden uutuuksia Lauttasaaren Uiva 2012 Flytande venenäyttelystä.
9 sivua – lehti 10/2012
5.00 € -
Venemetallia vai metallivene?Venemetallia vai metallivene?
3.00 € Lisää ostoskoriinVenemetallia vai metallivene?
Teräs- ja alumiiniveneet ovat aina olleet pitkänmatkan purjehtijoiden suosiossa. Yleisesti ottaen niiden eduksi mielletään korjaamisen helppous, karilleajokaan ei aiheuta samanlaisia vaurioita kuin lasikuituveneeseen, mutta onko kerrottu liian hyvää ollakseen totta…
5 sivua – lehti 06/2006
3.00 €