Showing all 12 results
-
Aistit auki alkaneeseen veneilykauteenAistit auki alkaneeseen veneilykauteen
3.00 € Lisää ostoskoriinAistit auki alkaneeseen veneilykauteen
Vilkastunut liikenne tuo mukanaan monta muuttujaa. Mitä on huomioitava liikuttaessa vesillä etenkin veneilykauden alkaessa.
3 sivua – lehti 5/2021
3.00 € -
Genaakkerin asennus ja käyttöGenaakkerin asennus ja käyttö
5.00 € Lisää ostoskoriinGenaakkerin asennus ja käyttö
Edellisessä numerossa tutustuimme genaakkereihin, tässä numerossa asennamme sen. Esimerkki veneessä oli entuudestaan spinaakkeri, joten erityisen suuria muutoksia veneeseen ei tarvittu. Joitakin hankintoja kuitenkin joutui tekemään. Näytämme myös, kuinka purjehtia genaakkerin kanssa. Kuvasarja
7 sivua – lehti 2/2020
5.00 € -
Hyvästit dieselille, sähkömoottori tilalleHyvästit dieselille, sähkömoottori tilalle
3.00 € Lisää ostoskoriinHyvästit dieselille, sähkömoottori tilalle
Dieselin vaihto sähköön, osa 1
Primeur 700 Tender on suosittu päiväretkivene Euroopassa, Suomessa venemalli on kuitenkin vähemmän tunnettu. Vene oli Suomeen tullessaan varustettu dieselmoottorilla, mutta se oli tarkoitus sähköistää ja asentaa siihen Bellmarinen sähkömoottori ja akusto. Tenderin sähköisen version koeajosta tullaan raportoimaan jossakin Venemestarin seuraavissa numerossa. Kuvasarja moottorin vaihdosta.
5 sivua – lehti 6/2021
3.00 € -
Komposiittirakenteiset puuveneetKomposiittirakenteiset puuveneet
5.00 € Lisää ostoskoriinKomposiittirakenteiset puuveneet
Uusia puuveneitä rakentavat hyödyntävät puuta toisin kuin perinteisessä puuveneenveistossa. Venemestari kävi tutustumassa, kuinka Elwoodin rakentamisessa käytetään puukomposiittia.
7 sivua – lehti 9/2021
5.00 € -
Lisää vauhtia veneeseen – Purjetyypin valintaLisää vauhtia veneeseen – Purjetyypin valinta
3.00 € Lisää ostoskoriinLisää vauhtia veneeseen – Purjetyypin valinta
Isopurje ja fokka tai genua ovat useimpien veneiden tavallisimmat purjeet, mutta spinaakkeri, genaakkeri tai ehkä code-purje voivat parantaa purjehduskokemusta huomattavasti. Tässä kerromme lisää eri purjetyypeistä.
5 sivua – lehti 9/2020
3.00 € -
Pelastusliivien valinta ja käyttöPelastusliivien valinta ja käyttö
3.00 € Lisää ostoskoriinPelastusliivien valinta ja käyttö
Pelastusliivit ovat veneillessä halpa henkivakuutus ja ne kannattaa pitää puettuna aina, kun liikkuu vesillä. Vuonna 2020 sattui yhteensä 2 204 vesiliikenneonnettomuutta. Kaikki kuolemaan johtaneet vesiliikenneonnettomuudet olivat huviveneilyonnettomuuksia. Pelastusliivien käyttö olisi pelastanut kahdeksan kymmenestä hukkuneesta huviveneilijästä.
2 sivua – lehti 7–8/2021
3.00 € -
Pohja puhtaaksi puhaltamalla – veneen pohjan märkäpuhallusPohja puhtaaksi puhaltamalla – veneen pohjan märkäpuhallus
3.00 € Lisää ostoskoriinPohja puhtaaksi puhaltamalla – veneen pohjan märkäpuhallus
Märkäpuhallus tekee siistiä jälkeä ja paljastaa armotta myös huoltoa vaativat alueet rungosta. Märkähiekkapuhallus on veneelle hellävarainen käsittely, jossa hiekkapölyn sijaan ilmoille pääsee vain vesisumua. Puhalluskäsittelyn myötä lujitemuoviin syntyy siisti karhea pinta, minkä ansiosta pohjaa ei tarvitse hioa ennen maalaamista – pelkkä pesu puhalluksen jälkeen riittää.
3 sivua – lehti 10/2021
3.00 € -
Purjehdusköysien valintaPurjehdusköysien valinta
3.00 € Lisää ostoskoriinPurjehdusköysien valinta
Veneen köydet ovat olennainen osa purjeveneilyä. Köysien ominaisuuksilla on merkitystä koko veneilykokemuksen kannalta ja oikeat valinnat tekevät vesillä olosta mukavampaa, turvallisempaa ja joissain tapauksissa jopa nopeampaa. Veneen köysien valinta lähtee käyttötarkoituksesta, lujuudesta, mukavuudesta ja kulutuskestävyydestä. Veneen nostimet vaativat erilaisia ominaisuuksia kuin skuutit, ja säätököysillä voi olla myös erilaisia vaatimuksia ominaisuuksien suhteen. Tässä jutussa keskitytään nimenomaan purjehdusköysiin ja kiinnitysköydet jätetään seuraavaan juttuun.
5 sivua – lehti 4/2021
3.00 € -
Tuoretta voimaa ja taloudellisuutta – Sisäperämoottorin vaihtoTuoretta voimaa ja taloudellisuutta – Sisäperämoottorin vaihto
3.00 € Lisää ostoskoriinTuoretta voimaa ja taloudellisuutta – Sisäperämoottorin vaihto
Moni vene voisi saada vielä paljon lisävuosia uudella moottorilla. Sisäperämoottorin vaihto uuteen ei ole ihan pieni homma, mutta moottorin vaihdolla saadaan esimerkiksi energiatehokkuus nykypäivän tasolle, ja tarvittaessa suorituskykyä voidaan hienosäätää sopivammaksi. Veneen ominaisuudet voivat parantua oleellisesti. Seurasimme Chris-Craft 215 Sea Hawkin moottorinvaihtoa Suomen Venehuollossa Lauttasaaressa.
4 sivua – lehti 3/2020
3.00 € -
Uutta eloa veneeseen – Purjeveneen moottorin vaihtoUutta eloa veneeseen – Purjeveneen moottorin vaihto
3.00 € Lisää ostoskoriinUutta eloa veneeseen – Purjeveneen moottorin vaihto
Monessa veneessä on vielä virtaa, vaikka moottori tulisikin tiensä päähän. Jos vene on mieluisa, on uuden moottorin asennus hyvä vaihtoehto.
Intohimoisille purjehtijoille tuli tenkkapoo, kun pidetyn purren huomattavaan ikään ehtinyt moottori sanoi sopimuksensa irti ja kieltäytyi kaikenlaisesta yhteistyöstä. Pienen tuumailun jälkeen vanha voimanlähde päätettiin vaihtaa kokonaan uuteen, tinkimättä kuitenkaan merkkiuskollisuudesta. Kuvasarja.4 sivua – lehti 1/2021
3.00 € -
Veneen kylkien maalausVeneen kylkien maalaus
5.00 € Lisää ostoskoriinVeneen kylkien maalaus
Veneen kylki myllytettiin eli kiillotettiin vuotta aikaisemin, kuitenkin jo kauden loppupuolella voitiin todeta, että värirungon loiston vuodet olivat jo takana. Loistonsa menettäneen lujitemuoviveneen runkoraidan tai värirungon ehostamiseen on monia vaihtoehtoja. Ruiskumaalaus palauttaa pinnan sekä näöltään että kestoltaan uudenveroiseksi.
Kuvasarja.9 sivua – lehti 2/2020
5.00 € -
Watit varastoon – minkätyyppisen akun valitset veneen sähkömoottorilleWatit varastoon – minkätyyppisen akun valitset veneen sähkömoottorille
3.00 € Lisää ostoskoriinWatit varastoon – minkätyyppisen akun valitset veneen sähkömoottorille
Ei ole samantekevää, minkälaiset akut sähkömoottorille valitaan. Sähkömoottorin suorituskyky riippuu hyvin pitkälti akkujen kapasiteetista mutta myös niiden tyypistä. Perehdymme akkutekniikkaan ja käymme läpi erilaisia akkutekniikoita sähkömoottoreita silmällä pitäen.
5 sivua – lehti 6/2021
3.00 €