Käytämme evästeitä (cookie) palvelun käytön tilastointiin ja kieliasetuksen valinnan säilyttämiseen. Lue lisää tietosuojasivultamme.
Showing 1–15 of 24 results
Jos et ole vielä kestotilaaja: A. Osta yksittäinen juttu (vain 3 tai 5 €/kpl, hinta laajuuden mukaan) B. Osta koko numero. C. Tee digilehden vuositilaus. Hyödyllisiä lukuhetkiä!
-
Aistit auki alkaneeseen veneilykauteenAistit auki alkaneeseen veneilykauteen
3.00 € Lisää ostoskoriinAistit auki alkaneeseen veneilykauteen
Vilkastunut liikenne tuo mukanaan monta muuttujaa. Mitä on huomioitava liikuttaessa vesillä etenkin veneilykauden alkaessa.
3 sivua – lehti 5/2021
3.00 € -
Genaakkerin asennus ja käyttöGenaakkerin asennus ja käyttö
5.00 € Lisää ostoskoriinGenaakkerin asennus ja käyttö
Edellisessä numerossa tutustuimme genaakkereihin, tässä numerossa asennamme sen. Esimerkki veneessä oli entuudestaan spinaakkeri, joten erityisen suuria muutoksia veneeseen ei tarvittu. Joitakin hankintoja kuitenkin joutui tekemään. Näytämme myös, kuinka purjehtia genaakkerin kanssa. Kuvasarja
7 sivua – lehti 2/2020
5.00 € -
Hyvästit dieselille, sähkömoottori tilalleHyvästit dieselille, sähkömoottori tilalle
3.00 € Lisää ostoskoriinHyvästit dieselille, sähkömoottori tilalle
Dieselin vaihto sähköön, osa 1
Primeur 700 Tender on suosittu päiväretkivene Euroopassa, Suomessa venemalli on kuitenkin vähemmän tunnettu. Vene oli Suomeen tullessaan varustettu dieselmoottorilla, mutta se oli tarkoitus sähköistää ja asentaa siihen Bellmarinen sähkömoottori ja akusto. Tenderin sähköisen version koeajosta tullaan raportoimaan jossakin Venemestarin seuraavissa numerossa. Kuvasarja moottorin vaihdosta.
5 sivua – lehti 6/2021
3.00 € -
Isopurjeen trimmaus – Parasta purjehdusta, osa 2Isopurjeen trimmaus – Parasta purjehdusta, osa 2
3.00 € Lisää ostoskoriinIsopurjeen trimmaus – Parasta purjehdusta, osa 2
Parasta purjehdusta -juttusarjan toisessa osassa käymme läpi isopurjeen trimmejä ja trimmausta. #purjeet
3 sivua – lehti 3/2022
3.00 € -
Keulapurjeen trimmaus – Parasta purjehdusta, osa 3Keulapurjeen trimmaus – Parasta purjehdusta, osa 3
3.00 € Lisää ostoskoriinKeulapurjeen trimmaus – Parasta purjehdusta, osa 3
Parasta purjehdusta -juttusarjan kolmannessa osassa käymme läpi keulapurjeen trimmausta. Keulapurjetta eli pienempää fokkaa tai isompaa maston takapuolelle ulottuvaa genoaa kuvataan usein purjeilla liikkuvan veneen ”moottoriksi”, sillä se tuottaa suurimman osan venettä eteenpäin vievästä voimasta. Siksi on selvää, että keulapurjeen trimmaamiselle kannattaa uhrata muutama ajatus. #purjeet
4 sivua – lehti 4/2022
3.00 € -
Komposiittirakenteiset puuveneetKomposiittirakenteiset puuveneet
5.00 € Lisää ostoskoriinKomposiittirakenteiset puuveneet
Uusia puuveneitä rakentavat hyödyntävät puuta toisin kuin perinteisessä puuveneenveistossa. Venemestari kävi tutustumassa, kuinka Elwoodin rakentamisessa käytetään puukomposiittia.
7 sivua – lehti 9/2021
5.00 € -
Lisää vauhtia veneeseen – Purjetyypin valintaLisää vauhtia veneeseen – Purjetyypin valinta
3.00 € Lisää ostoskoriinLisää vauhtia veneeseen – Purjetyypin valinta
Isopurje ja fokka tai genua ovat useimpien veneiden tavallisimmat purjeet, mutta spinaakkeri, genaakkeri tai ehkä code-purje voivat parantaa purjehduskokemusta huomattavasti. Tässä kerromme lisää eri purjetyypeistä.
5 sivua – lehti 9/2020
3.00 € -
Myötätuulipurjeet – parasta purjehdusta, osa 4Myötätuulipurjeet – parasta purjehdusta, osa 4
3.00 € Lisää ostoskoriinMyötätuulipurjeet – parasta purjehdusta, osa 4
Spinaakkeri, asymmetrinen, genaakkeri, code 0 ja niin edelleen. Myötätuuli ja myötätuulipainotteisia purjeita löytyy moneen eri käyttötarkoitukseen. Terminologia ja purjeiden nimeämiset saattavat olla haastavia ymmärtää. Tässä numerossa kerrotaan spinaakkereiden ja erilaisten epäsymmetristen myötätuulipurjeiden eroja. #purjeet
4 sivua – lehti 4/2022
3.00 € -
Näin se tehdään: bunkrausNäin se tehdään: bunkraus
3.00 € Lisää ostoskoriinNäin se tehdään: bunkraus
Näin se tehdään: bunkraus. Bunkrauksella on perinteisesti tarkoitettu veneen polttoainetäydennystä, mutta termi sopii myös miehistön tankkauksesta puhumiseen. Lue jutusta Venemestarin vinkit aluksen ruoka- ja juomavaraston valmisteluun.
2 sivua – lehti 7–8/2022
3.00 € -
Näin se tehdään: huolehditaan purjeistaNäin se tehdään: huolehditaan purjeista
3.00 € Lisää ostoskoriinNäin se tehdään: huolehditaan purjeista
Oikeanlainen purjeista huolehtiminen syksyllä on pieni vaiva, joka mahdollistaa seuraavan kauden sujuvan aloituksen. Venemestarin vinkeillä purjeet pysyvät hyvässä kunnossa, eikä keväällä tai alkukaudesta tule epämieluisia yllätyksiä vastaan.
3 sivua – lehti 10/2022
Purjehdus * purjeet * purjeiden kunnostus * purjeiden huolto * purjeiden säilytys
3.00 € -
Näin se tehdään: Nahkaratin kunnostusNäin se tehdään: Nahkaratin kunnostus
3.00 € Lisää ostoskoriinNäin se tehdään: Nahkaratin kunnostus
Purjeveneen ratin mokkanahka kuluu vuosien saatossa hitaasti, mutta varmasti rumaan kuntoon. Onneksi asian korjaaminen käy ammattimieheltä käden käänteessä.
4 sivua – lehti 10/2022
Nahkaratti * ratin kunnostus * ratin korjaus * ruorin kunnostus * ruorin korjaus
3.00 € -
Näin se tehdään: sisäperämoottorin vaihto perämoottoriinNäin se tehdään: sisäperämoottorin vaihto perämoottoriin
5.00 € Lisää ostoskoriinNäin se tehdään: sisäperämoottorin vaihto perämoottoriin
Sisäperämoottorin vaihtaminen perämoottoriin saattaa olla useammalla veneenomistajalla edessä lähivuosina. Esittelemme lehdessä Niko Pennasen koneenvaihtoprojektin, jossa Targaan asennettiin sisäperädieselin tilalle Suzukin perämoottori.
7 sivua – lehti 9/2022
5.00 € -
Näin se tehdään: Tiikkikannen vaihtoNäin se tehdään: Tiikkikannen vaihto
5.00 € Lisää ostoskoriinNäin se tehdään: Tiikkikannen vaihto
Kun purjeveneen alkuperäinen tiikkikansi tulee tiensä päähän, on edessä mittava urakka. Jukka Laamasen Bavaria Cabric 430 sai uuden synteettisen tiikkikannen. Artikkeli kertoo projektin etenemisen.
5 sivua – lehti 9/2022
5.00 € -
Pelastusliivien valinta ja käyttöPelastusliivien valinta ja käyttö
3.00 € Lisää ostoskoriinPelastusliivien valinta ja käyttö
Pelastusliivit ovat veneillessä halpa henkivakuutus ja ne kannattaa pitää puettuna aina, kun liikkuu vesillä. Vuonna 2020 sattui yhteensä 2 204 vesiliikenneonnettomuutta. Kaikki kuolemaan johtaneet vesiliikenneonnettomuudet olivat huviveneilyonnettomuuksia. Pelastusliivien käyttö olisi pelastanut kahdeksan kymmenestä hukkuneesta huviveneilijästä.
2 sivua – lehti 7–8/2021
3.00 € -
Pohja puhtaaksi puhaltamalla – veneen pohjan märkäpuhallusPohja puhtaaksi puhaltamalla – veneen pohjan märkäpuhallus
3.00 € Lisää ostoskoriinPohja puhtaaksi puhaltamalla – veneen pohjan märkäpuhallus
Märkäpuhallus tekee siistiä jälkeä ja paljastaa armotta myös huoltoa vaativat alueet rungosta. Märkähiekkapuhallus on veneelle hellävarainen käsittely, jossa hiekkapölyn sijaan ilmoille pääsee vain vesisumua. Puhalluskäsittelyn myötä lujitemuoviin syntyy siisti karhea pinta, minkä ansiosta pohjaa ei tarvitse hioa ennen maalaamista – pelkkä pesu puhalluksen jälkeen riittää.
3 sivua – lehti 10/2021
3.00 €