Näytetään tulokset 496–510 / 4268
-

Näin se toimii: N2000-karttauudistus
3,00 € Lisää ostoskoriinNäin se toimii: N2000-karttauudistus
Näin se toimii: N2000-karttauudistus. Merikartat uudistuvat lähivuosina alue kerrallaan, kun alkukesästä Perämereltä alkanut väylä- ja merikarttauudistus ottaa käyttöön yhtenäisen N2000-korkeusjärjestelmään sidotun syvyystietojen vertaustason. Mikä muuttuu ja miten?
3 (2) sivua – lehti 9/2022
3,00 € -

Näin se toimii: Pohjan ja peräsimen kunnostus
5,00 € Lisää ostoskoriinNäin se toimii: Pohjan ja peräsimen kunnostus
Kun veneelle on tiedossa laajempi kunnostusurakka, kannattaa harkita talviaikaisen kunnostuksen ja talvisäilytyksen yhdistämistä ostopalveluna. Jutussa kerrotaan, miten pohjan ja peräsimen kunnostus palveluna toteutui.
5 sivua – lehti 9/2024
pohjan kunnostus * peräsimen kunnostus * ostopalvelu
5,00 € -

Näin se toimii: Potkurikoulu, osa 1
5,00 € Lisää ostoskoriinNäin se toimii: Potkurikoulu, osa 1
Venemestarin potkurikoulu alkaa! Ensimmäisessä osassa kerrataan perustermistö ja kerrotaan, mitkä asiat vaikuttavat potkurin vaintaan.
5 sivua – lehti 1/2024
Lue myös muut osat:
Potkurikoulu 2:
Ominaisuudet: luisto, kavitaatio ja ventilointi, materiaali
Potkurikoulu 3:
Optimointi: lapojen lukumäärä, lapakulma ja kuppaus
Potkurikoulu 4:
Teoriasta käytäntöön: 8 erilaista potkuria testissä
Potkurikoulu 5:
Näin se tehdään: potkurin vaihto
potkuri, potkurikoulu
5,00 € -

Näin se toimii: Potkurikoulu, osa 2
3,00 € Lisää ostoskoriinNäin se toimii: Potkurikoulu, osa 2
Potkurikoulun toisessa osassa kerrotaan potkurin ominaisuuksista, luistosta, kavitaatiosta ja ventiloinnista sekä käydään läpi potkurimateriaalit.
4 sivua – lehti 2/2024
Lue myös muut osat:
Potkurikoulu 1:
Perusteet: kierrosluku, halkaisija ja nousu
Potkurikoulu 3:
Optimointi: lapojen lukumäärä, lapakulma ja kuppaus
Potkurikoulu 4:
Teoriasta käytäntöön: 8 erilaista potkuria testissä
Potkurikoulu 5:
Näin se tehdään: potkurin vaihto
potkuri, potkurikoulu
3,00 € -

Näin se toimii: Potkurikoulu, osa 3
3,00 € Lisää ostoskoriinNäin se toimii: Potkurikoulu, osa 3
Venemestarin potkurikoulun kolmannessa osassa perehdymme lapojen lukumäärään, kuppiin ja kulmaan.
4 sivua – lehti 3/2024
Potkurikoulu 1:
Perusteet: kierrosluku, halkaisija ja nousu
Potkurikoulu 2:
Ominaisuudet: luisto, kavitaatio ja ventilointi, materiaali
Potkurikoulu 4:
Teoriasta käytäntöön: 8 erilaista potkuria testissä
Potkurikoulu 5:
Näin se tehdään: potkurin vaihto
potkuri
3,00 € -

Näin se toimii: Potkurikoulu, osa 5
3,00 € Lisää ostoskoriinNäin se toimii: Potkurikoulu, osa 5
Potkurikoulun viimeisessä osassa annetaan ohjeet potkurin vaihtoon: Potkurin vaihtaminen on helppoa. Kuitenkin, jos aiot vaihtaa potkurin “lennossa”, eli silloin kun vene on vesillä, varmista, että sinulla on vähintään yksi ylimääräinen lukituslevy ja mutteri mukana..
2,5 sivua – lehti 5/2024
Potkurikoulu 1:
Perusteet: kierrosluku, halkaisija ja nousu
Potkurikoulu 2:
Ominaisuudet: luisto, kavitaatio ja ventilointi, materiaali
Potkurikoulu 3:
Optimointi: lapojen lukumäärä, lapakulma ja kuppaus
Potkurikoulu 4:
Teoriasta käytäntöön: 8 erilaista potkuria testissä
potkuri
3,00 € -

Näin se toimii: Purjehdussuunnat
3,00 € Lisää ostoskoriinNäin se toimii: Purjehdussuunnat
Tuulen hyödyntäminen on purjehduksen perusta. Siksi tuulikulmien ja purjehdussuuntien ymmärtäminen on aivan olennainen taito purjehtijalle.
3 sivua – lehti 1/2025
purjehdus
3,00 € -

Näin se toimii: Purjehtijan sääoppi
3,00 € Lisää ostoskoriinNäin se toimii: Purjehtijan sääoppi
Purjehtiminen on aina tiiviisti kytköksissä sääolosuhteisiin. Vesillä ollaan luonnossa ja luonnon ehdoilla. Purjehtijan taito tulkita säätä ja sopeutua sen muutoksiin on keskeinen osa turvallista ja mukavaa purjehdusta. Jutussa käydään läpi tärkeimpiä sääilmiöitä, niiden vaikutuksia purjehdukseen sekä vinkkejä sääennusteiden hyödyntämiseen.
3 sivua – lehti 2/2025
purjehdus
3,00 € -

Näin se toimii: Purjekangasmateriaalit
3,00 € Lisää ostoskoriinNäin se toimii: Purjekangasmateriaalit
Purjekankaiden viidakko on tiheä ja sinne eksyy joskus ammattilainenkin. Materiaaleja on monia ja pakkaa sekoittavat eri valmistajien ja eri neulomoiden nimitykset, jotka saattavat poiketa toisistaan, vaikka kyseessä olisi täsmälleen sama materiaali.
3 sivua – lehti 6/2023
purjeet, purjemateriaalit, purjekankaat
3,00 € -

Näin se toimii: Purjeleikkaukset
3,00 € Lisää ostoskoriinNäin se toimii: Purjeleikkaukset
Purjeet ovat purjeveneen moottori, ja niiden oikea ja tarkoituksenmukainen leikkaus on ratkaisevan tärkeää veneen suorituskyvyn ja käsiteltävyyden kannalta. Tässä artikkelissa käymme läpi yleisimmät purjeleikkaukset
3,5 sivua – lehti 10/2023
purjeet, purjeleikkaukset
3,00 € -

Näin se toimii: Purjemateriaalit – Dacron
3,00 € Lisää ostoskoriinNäin se toimii: Purjemateriaalit – Dacron
Purjekaupoilla törmää monesti ilmiöön, että myyjä olettaa jokaisen purjehtijan tuntevan tarjolla olevat materiaalit läpikotaisin. Jos tunsit piston sydämessäsi, ei hätää. Me koostimme artikkelisarjan, jossa käydään perusteellisesti läpi yleisimmät purjekankaiden materiaalit. Aloitetaan Dacronista.
3 sivua – lehti 7/2025
purjehdus * purjeet
3,00 € -

Näin se toimii: Purjemateriaalit – Dyneema
3,00 € Lisää ostoskoriinNäin se toimii: Purjemateriaalit – Dyneema
Purjemateriaaliesittelyissä vuorossa Dyneema. Purjeiden materiaalit ovat kehittyneet vuosikymmenten aikana, ja yksi merkittävä edistysaskel on Dyneeman, äärimmäisen vahvan polyeteenikuidun, käyttöönotto.
2 sivua – lehti 8/2025
purjehdus * purjeet
3,00 € -

Näin se toimii: Purjetarinat
3,00 € Lisää ostoskoriinNäin se toimii: Purjetarinat
Saako hyvää halvalla? Voi olla, mutta yleensä siihen sisältyy vähintäänkin riski. Näissä Sam Öhmanin kertomissa esimerkkitapauksissa tarkastellaan, kuinka tuo riski realisoitui purjetta tilattaessa.
3 sivua – lehti 11–12/2023
purjehdus, purjeet
3,00 € -

Näin se toimii: Rullamasto ja iso
3,00 € Lisää ostoskoriinNäin se toimii: Rullamasto ja iso
Tässä artikkelissa käydään läpi rullamaston toimintaperiaate ja se, minkälaisen isopurjeen rullamastoon voi tehdä.
3 sivua – lehti 7/2024
rullamasto * isopurje * purjeet
3,00 € -

Näin se toimii: Signal K
3,00 € Lisää ostoskoriinNäin se toimii: Signal K
Itseasennettava vene-elektroniikka kiinnostaa yhä useampia. Moni haluaa tietää erityisesti alan standardeista ja asennukseen tarvittavasta laitteistosta.
SignalK perustuu liikenteen solmukohtana toimivaan palvelimeen ja sinne tietoa lähettäviin laitteisiin, kuten antureihin. Näitä yhdistävä tietoliikenneverkko on ihan samanlainen joko kaapelein tai langattomasti toteutettu ethernet-verkko, joka meiltä useimmilta löytyy kotoa.
4 sivua – lehti 6/2025
3,00 €