Showing 1–15 of 117 results
-
Genaakkeri – viistopurje myötätuuleenGenaakkeri – viistopurje myötätuuleen
5.00 € Lisää ostoskoriinGenaakkeri – viistopurje myötätuuleen
Spinaakkeri siivittää menoa myötätuulessa. Sen käsittely ei kuitenkaan ole kaikille helppoa. Vaihtoehto haasteelliselle spinaakkerille on sen ja genuan risteytys, genaakkeri. Vähän tietoa genaakkereista ja sopivan genaakkerin valinnasta.
6 sivua – 1/2020
5.00 € -
Langaton 4G-verkko veneessä – oikea reititin 4G-veneverkkoonLangaton 4G-verkko veneessä – oikea reititin 4G-veneverkkoon
3.00 € Lisää ostoskoriinLangaton 4G-verkko veneessä – oikea reititin 4G-veneverkkoon
Sähköpostit ja varsinkin pelit, pikaviestipalvelut sekä some kuuluvat etenkin perheen nuorison elämään tiiviisti, jolloin toimiva netti saattaa olla koko pesueen veneeseen saamisen kannalta jopa välttämättömyys. Langaton verkko veneessä palvelee kaikkia miehistön jäseniä sekä tarjoaa lisämukavuutta esimerkiksi navigointiin. Selvittelimme, kuinka veneessä pysyy parhaiten 4G-verkossa.
3 sivua – 2/2020
3.00 € -
Mitä varaosia ottaa mukaan veneeseen?Mitä varaosia ottaa mukaan veneeseen?
5.00 € Lisää ostoskoriinMitä varaosia ottaa mukaan veneeseen?
Veneeseen iskenyt vika voi keskeyttää lomamatkan ja pahimmillaan jopa aiheuttaa vaaratilanteen, jos laiterikkoon ei ole varautunut. Teimme listan varaosista, jotka ainakin pitää olla mukana, mutta myös mitä on hyvä olla varalla. Näillä osilla pärjäät pitkälle.
5 sivua – lehti 7–8/2019
5.00 € -
Näin se toimii – HätälähetinNäin se toimii – Hätälähetin
3.00 € Lisää ostoskoriinNäin se toimii – Hätälähetin
Vesillä ollessa apua voi kutsua soittamalla kännykällä meripelastuskeskukseen tai yleiseen hätänumeroon 112. Meripelastuskeskuksen hätänumeroon 0294 1000 pitäisi soittaa vain, jos ollaan merellä. Kun lähdemme vesille, tapoja kutsua apua on useampia. Kerromme miten toimivat erityyppiset hätälähettimet.
3 sivua – lehti 2/2020
3.00 € -
Pelastusliivien valinta ja käyttöPelastusliivien valinta ja käyttö
3.00 € Lisää ostoskoriinPelastusliivien valinta ja käyttö
Pelastusliivit ovat veneillessä halpa henkivakuutus ja ne kannattaa pitää puettuna aina, kun liikkuu vesillä. Vuonna 2020 sattui yhteensä 2 204 vesiliikenneonnettomuutta. Kaikki kuolemaan johtaneet vesiliikenneonnettomuudet olivat huviveneilyonnettomuuksia. Pelastusliivien käyttö olisi pelastanut kahdeksan kymmenestä hukkuneesta huviveneilijästä.
2 sivua – lehti 7–8/2021
3.00 € -
Selviydy sumussaSelviydy sumussa
5.00 € Lisää ostoskoriinSelviydy sumussa
Sankka sumu ja sumussa ajaminen voi olla pelottavaa. Kun näet pelkkää harmautta, suuntavaisto sekoaa helposti. Näillä ohjeilla pysyt tilanteen tasalla ja pääset sumun läpi turvallisesti.
7 sivua – lehti 5/2020
5.00 € -
Varaudu yllätykseen – varmana vesilläVaraudu yllätykseen – varmana vesillä
3.00 € Lisää ostoskoriinVaraudu yllätykseen – varmana vesillä
Karu fakta on, että kesän vesiliikenteessä kolisee. Veneiden väliset yhteentörmäykset ovat hyvin harvinaisia, mutta karilleajot hyvin yleisiä. Tiedolla, taidolla ja ennakoivilla huoltotoimilla ennaltaehkäistään monia onnettomuuksia ja vaaratilanteita. Joskus paraskaan varautuminen ei kuitenkaan riitä. ja silloin kun tilanne on päällä, kiperät ongelmat pitää pystyä ratkaisemaan nopeasti ja päättäväisesti.
5 sivua – lehti 7–8/2021
3.00 € -
Vesipelastuskoiratoiminta – Nelijalkaiset pelastajatVesipelastuskoiratoiminta – Nelijalkaiset pelastajat
3.00 € Lisää ostoskoriinVesipelastuskoiratoiminta – Nelijalkaiset pelastajat
Eri puolilla maata toimii lukuisia vesipelastuskoiratoimintaa harjoittelevia seuroja. Esimerkiksi Kotkan Haukirannan veneidenlaskupaikalla harjoittelee kesällä torstai-iltaisin Kaakon Vesipelastuskoirat ry, jossa on tällä hetkellä kymmenkunta aktiivista jäsentä. Vesikoiratoiminta on koirien ja omistajien yhteistä hupia.
4 sivua – lehti 4/2021
3.00 € -
Ahtaiden satamien ajolinjojaAhtaiden satamien ajolinjoja
3.00 € Lisää ostoskoriinAhtaiden satamien ajolinjoja
Pitkäkölisen veneen ohjaaminen ahtaaseen satamaan voi olla haaste hyvissäkin olosuhteissa. Siksi on viisasta harjoitella silloin kun satamassa on rauhallista.
2 sivua – lehti 02/2005
3.00 € -
AIS tutuksiAIS tutuksi
3.00 € Lisää ostoskoriinAIS tutuksi
Ruuhka-apu
AIS on näppärä turvallisuusvaruste, joka ei ole saanut veneilijöitä paukuttelemaan pelastusliivejään niin innoissaan kuin 10 vuotta sitten olisi kuvitellut. Mutta ei tarvitse mennä sen pidemmäs kuin keskellä Suomenlahtea, kun AISista on ihan todellista hyötyä.
4 sivua – lehti 09/2014
3.00 € -
Aisapaikalle ajaminenAisapaikalle ajaminen
3.00 € Lisää ostoskoriinAisapaikalle ajaminen
Laituripaikkaa on joskus parempi lähestyä peruuttamalla, vaikka keula edellä ajaminen näyttäisi todennäköisemmältä.
3 sivua – lehti 10/2010
3.00 € -
Akkujen huolto kannattaaAkkujen huolto kannattaa
3.00 € Lisää ostoskoriinAkkujen huolto kannattaa
Akku on eräs veneen sähköjärjestelmän tärkeimpiä osia. Akkutyyppi vaikuttaa siihen minkälaista huoltoa se kaipaa. Huoltamalla ja säilyttämällä akkua oikein talven yli voit pidentää sen käyttöikää.
3 sivua – lehti 07/2005
3.00 € -
Ankkuroinnin taitoAnkkuroinnin taito
5.00 € Lisää ostoskoriinAnkkuroinnin taito
Ankkurointi vapauttaa pysähtymään missä haluaa. Oikein tehtynä se on yhtä mukavaa ja turvallista kuin satamaan kiinnittyminen. Artikkelissa on vinkkejä ankkurin laskemisesta, nostamisesta, ankkureista ja ankkurien köysistä.
6 sivua – lehti 05/2013
5.00 € -
Asiat solmussa?Asiat solmussa?
3.00 € Lisää ostoskoriinAsiat solmussa?
Solmuja on lukemattomia ja lisää keksitään koko ajan. Faktasta huolimatta valtaosan sitoimistarpeista kattaa muutamalla toimivalla, hyväksi havaitulla ja ennen kaikkea opetellulla solmulla. Jukan neljän solmun paketti sisältää eväät, joilla vene pysyy kiinni ja ankkuri tallessa.
4 sivua – lehti 04/2008
3.00 € -
BroutsausBroutsaus
5.00 € Lisää ostoskoriinBroutsaus
Suunnan puutos
Purjeveneille on tyypillistä, että tuulen yltyessä ne pyrkivät kääntämään keulaansa kohti tuulta. Pahimmillaan vene kääntyy tuuleen hallitsemattomasti eli broutsaa. Selvitämme tarkemmin, mikä tämän aiheuttaa ja miten sen voi estää.
6 sivua – lehti 07/2014
5.00 €