Hansen uusi 410 on varsin modernin ja vauhdikkaan näköinen pursi. Mutta kuinka se onnistuu yhdistämään luksuspursien kustomoitavuuden ja perhepurren tilat?
Koepurjehdimme Hanse 410:n Porvoon vesillä kylmänä ja kirkkaana kevätpäivänä huhtikuussa. Päivän ylin lämpötila oli kolme astetta, ja tuulta oli luoteesta 4–7 metriä sekunnissa.
Hanse 410 on saksalaisvalmistajan ja ranskalaisen Barret-Racoupeau-suunnittelutoimiston toinen yhteistyöprojekti. Sukunäköä aikaisemmin testattuun 460-malliin onkin runsaasti. 410:ssä on isosiskonsa tavoin leveä perä, joka taittaa voimakkaasti alle, kuten nykyveneissä on tapana. Keula on jyrkkä ja taaksepäin viettävä panssarilaivakeula. Rungossa ei ole varsinaisia palteita, mikä tekee siitä modernista muodostaan huolimatta melko klassisen näköisen.
Koepurjehditussa yksilössä oli keinotiikkikansi, joka tuntui kengän alla miellyttävältä. Hansen kansilinja on puhdas ja suora, ehkä hieman alaspäin viettävä. Ruffi on tyypillisen hansemainen – hieman kulmikas, mutta matala. Rungon molemmilla puolilla on neljä suurta runkoikkunaa, jotka tuovat sisätiloihin runsaasti valoa. Käytännössä Hanse 410 on klassinen matkapursi, mutta moderniin tapaan sovitettuna.
Tämä on Venemestarin maksullista sisältöä. Mikäli haluat lukea koko lehtijutun, kirjaudu, tai osta pdf-artikkeli tai koko artikkelin sisältämä pdf-lehti.
Mikäli olet Venemestarin tilaaja, kirjaudu: https://venemestari.fi/kirjaudu/
Osta tästä artikkeli (5 €): https://venemestari.fi/tuote/koepurjehdus-hanse-410/
Osta tästä tämä artikkeli sisältävä Venemestari-lehden irtonumero sähköisenä (7,90 €): https://venemestari.fi/tuote/1-2026/