3,00 €
Evinrude E-Tec G2 – Irtiotto
Evinruden uudet G2-sukulupolven E-Tecit ovat sekä tekniikaltaan että muotoilultaan irtiotto valtavirrasta.
2 sivua – lehti 09/2014
Kuvaus
2 sivua – lehti 09/2014. Evinrude E-Tec G2.
Tutustu myös
-
Hyvästit dieselille, sähkömoottori tilalle
3,00 € Lisää ostoskoriinHyvästit dieselille, sähkömoottori tilalle
Dieselin vaihto sähköön, osa 1
Primeur 700 Tender on suosittu päiväretkivene Euroopassa, Suomessa venemalli on kuitenkin vähemmän tunnettu. Vene oli Suomeen tullessaan varustettu dieselmoottorilla, mutta se oli tarkoitus sähköistää ja asentaa siihen Bellmarinen sähkömoottori ja akusto. Tenderin sähköisen version koeajosta tullaan raportoimaan jossakin Venemestarin seuraavissa numerossa. Kuvasarja moottorin vaihdosta.
5 sivua – lehti 6/2021
3,00 € -
TELAKOINTI – Sisämoottorin syyshuolto
3,00 € Lisää ostoskoriinTELAKOINTI – Sisämoottorin syyshuolto
Moottori on veneen tärkeimpiä ja arvokkaimpia osia. Vuosittain syksyllä tehtävällä kausihuollolla pidennät koneen ikää ja ennaltaehkäiset suurempia remontteja tulevaisuudessa. Käymme läpi tärkeimmät moottorin huoltotoimenpiteet ennen telakointia.
moottorihuolto * kausihuolto * syyshuolto * talvitelakointi
4 sivua – lehti 10/2020
3,00 € -
Keulapotkurien uusi normi – Vetus Bow Pro
3,00 € Lisää ostoskoriinKeulapotkurien uusi normi – Vetus Bow Pro
Konehuone 10/2021
Vetuksen uusi Bow Pro -järjestelmä päivittää keulapotkurin ominaisuudet ja käytettävyyden nykyajan tasolle. Käyttöominaisuuksiltaan uusi Bow Pro -järjestelmä on sellainen, että sen jälkeen tavallinen keulapotkuri tuntuu armottoman vanhanaikaiselta.2 sivua – lehti 10/2021
3,00 € -
Konehuone 10/2020
3,00 € Lisää ostoskoriinKonehuone 10/2020
NaviWheel on uusi helppokäyttöinen ohjausjärjestelmä, jonka avulla aloittelijakin osaa ajaa veneen laituriin. Järjestelmän keskiössä on neljä vesijettiä, joilla venettä voi käännellä ja liikutella kaikkiin mahdollisiin suuntiin.
2 sivua – lehti 10/2020
3,00 €