3,00 €
Kun tavallinen ei riitä – Ilmor MV8 One Drive
Mercruiser ja Volvo Penta ovat jakaneet käytännössä kaksistaan bensiinikäyttöisten sisäperämoottorien markkinat. Kisakoneista tunnettu Ilmor mielii mukaan uudella MV8-moottorilla ja One Drive -vetolaitteella.
2 sivua – lehti 05/2016
Kuvaus
2 sivua – lehti 05/2016. Ilmor MV8 One Drive
Tutustu myös
-
Konehuone 11–12/2020
3,00 € Lisää ostoskoriinKonehuone 11–12/2020
Tohatsu MFS115A on Tohatsun omaa suunnittelua oleva uusi perämoottori, joka on väkevän tuntuinen tulokas suosittuun teholuokkaan.
2 sivua – lehti 11–12/2020
3,00 € -
Konehuone 7–8/2023: Volvo Penta Hybrid Electric Prototype
5,00 € Lisää ostoskoriinKonehuone 7–8/2023: Volvo Penta Hybrid Electric Prototype
Veneilyn sähköistyminen on monilta osin kiven takana, mutta Volvo Penta uskoo vahvasti sen tavalla tai toisella tapahtuvan. Yhtenä purona päämäärää kohti virtaavat erilaiset hybridiratkaisut. Testasimme Volvo Penta Electric -prototyypin.
Kuuntele uutuusmoottorin äänet Youtube-videokirjastostamme: https://youtu.be/ImgGGMCbChc4,5 sivua – lehti 7–8/2023
5,00 € -
Langaton ahtopainemittari – Pieniä paineita
3,00 € Lisää ostoskoriinLangaton ahtopainemittari – Pieniä paineita
Tässä on esimerkki todellisesta tee-se-itse-ahtopainemittarista. Ongelmana oli, että haluttiin langattomat ahtopainemittarit, ja mahdollisimman edullisesti. Tällä kertaa ei ollut tarvetta jatkuvasti toiminnassa oleville mittareille, vaan tarkoitus vain oli löytää, miksi kahdessa moottorissa oli epätasapainoisuutta. Ongelma ratkaistiin varsin yllättävällä tavalla ja varsin edullisesti.
3 sivua – lehti 11–12/2020
3,00 € -
Konehuone 9/2020
3,00 € Lisää ostoskoriinKonehuone 9/2020
Kanadalainen BRP yllätti alkukesästä ilmoittamalla lopettavansa Evinrude-perämoottorien valmistuksen. Evinruden myötä markkinoilta katoaa maailman vanhin ja viimeinen kaksitahtitekniikkaan uskonut perämoottorimerkki.
1 sivu – lehti 9/2020
3,00 €
