3,00 €
Paluu perusasioihin
Mercury ei hifistele uudella 150-hevosvoimaisella nelitahtikoneellaan, vaan vanha amerikkalainen sananlasku on voimissaan: mikään ei korvaa kuutio tuumia.
2 sivua – lehti 10/2011
Description
2 sivua – lehti 10/2011. Mercury F150
Related products
-
Purjevenevetolaitteen kumitiivisteen vaihto
5,00 € Add to cartPurjevenevetolaitteen kumitiivisteen vaihto
Purjevenevetolaitteen tiivistekumi on paljon vartijana, joten sen kuntoa tulee seurata. Jos kumin ikä ei ole tiedossa, se on päässyt haperoituimaan tai muuten vaurioitunut, se pitää vaihtaa välittömästi. Kumitiivisteen vaihto on iso ja kallis työ, koska se edellyttää moottorin siirtämistä ja toisinaan jopa moottorin poistamista veneestä. Jos työn tekee itse, säästää pitkän pennosen, mutta nyt seuraamme miten ammattilainen hoitaa homman. Kuvasarja
8 sivua – lehti 11–12/2020
Category: Artikkelit Tags: Moottorit, purjevene, Tee-se-itse5,00 € -
TELAKOINTI – Sisämoottorin syyshuolto
3,00 € Add to cartTELAKOINTI – Sisämoottorin syyshuolto
Moottori on veneen tärkeimpiä ja arvokkaimpia osia. Vuosittain syksyllä tehtävällä kausihuollolla pidennät koneen ikää ja ennaltaehkäiset suurempia remontteja tulevaisuudessa. Käymme läpi tärkeimmät moottorin huoltotoimenpiteet ennen telakointia.
4 sivua – lehti 10/2020
Category: Artikkelit Tags: Moottorit, Talvitelakointi3,00 € -
Keulapotkurien uusi normi – Vetus Bow Pro
3,00 € Add to cartKeulapotkurien uusi normi – Vetus Bow Pro
Konehuone 10/2021
Vetuksen uusi Bow Pro -järjestelmä päivittää keulapotkurin ominaisuudet ja käytettävyyden nykyajan tasolle. Käyttöominaisuuksiltaan uusi Bow Pro -järjestelmä on sellainen, että sen jälkeen tavallinen keulapotkuri tuntuu armottoman vanhanaikaiselta.2 sivua – lehti 10/2021
Category: Artikkelit Tag: Moottorit3,00 € -
Hyvästit dieselille, sähkömoottori tilalle
3,00 € Add to cartHyvästit dieselille, sähkömoottori tilalle
Dieselin vaihto sähköön, osa 1
Primeur 700 Tender on suosittu päiväretkivene Euroopassa, Suomessa venemalli on kuitenkin vähemmän tunnettu. Vene oli Suomeen tullessaan varustettu dieselmoottorilla, mutta se oli tarkoitus sähköistää ja asentaa siihen Bellmarinen sähkömoottori ja akusto. Tenderin sähköisen version koeajosta tullaan raportoimaan jossakin Venemestarin seuraavissa numerossa. Kuvasarja moottorin vaihdosta.
5 sivua – lehti 6/2021
Category: Artikkelit Tags: Moottorit, Näin se tehdään, sähkömoottori3,00 €