5,00 €
Kulkuasento kuntoon
Oikein käytettynä trimmitasot parantavat merkittävästi moottoriveneen kulkua. Näin asennat ne itse.
trimmit * trimmitasot * trimmitasojen asennus * tee se itse
6 sivua – lehti 06/2015
Kuvaus
6 sivua, lehti 06/2015. Oikein käytettynä trimmitasot parantavat merkittävästi moottoriveneen kulkua. Näin asennat ne itse.
Tutustu myös
-
Tee se itse: Hydrogeneraattorin asennus
5,00 € Lisää ostoskoriinTee se itse: Hydrogeneraattorin asennus
Hydrogeneraattori tuottaa sähköä purjehdittaessa ja se voi myös varastoida sen akkuun. Se on siksi tervetullut lisä eritoten pitkille purjehduksille. Laite on verraten helppo asentaa ja käyttää. Kuvitettu askel askeleelta -ohje.
5 sivua – lehti 2/2024
hydrogeneraattori, tee se itse
5,00 € -
Tee se itse: Busterin turkin vaihto
5,00 € Lisää ostoskoriinTee se itse: Busterin turkin vaihto
Vanhempien Busterien heikoin lenkki on vaneriturkki, joka ajan myötä tuppaa lahoamaan. Vaneriturkin voi toki vaihtaa uuteen, mutta tässä tapauksessa sen tilalle rakennettiin kestävä alumiiniturkki. Kuvitettu askel askeleelta -ohje.
5 sivua – lehti 3/2024
alumiiniturkki, vaneriturkki, turkinvaihto, Buster
5,00 € -
Tee se itse: Kikkitangon asennus
3,00 € Lisää ostoskoriinTee se itse: Kikkitangon asennus
Kikkitanko, tai lyhyemmin vain kiki, on erinomainen vaihtoehto dirkille purjeiden trimmaamisessa ja puomin käsittelyssä. Kikin avulla voidaan hallita puomin liikettä, ja sen kireyttä voi säätää kelin mukaan.
Ennen kuin aloittaa kikkitangon asennustyön, on syytä tarkistaa, että sen kaasujousessa on riittävästi jerkkua pitämään puomi ylhäällä. Kikkitanko ei myöskään saa olla liian pitkä, sillä se saattaa muutoin taipua paineen alla, kun isopurjeen skuuttaa tiukalle. Tässä jutussa asennettiin kikkitanko veneeseen, jossa on perinteinen kikkitalja ja dirkki. Kuvitettu askel askeleelta -ohje
3 sivua – lehti 2/2025
purjeveneet * tee se itse * kikkitanko * kiki
3,00 € -
Tee se itse: Jäähdytysjärjestelmän kunnostus, osa 2
5,00 € Lisää ostoskoriinTee se itse: Jäähdytysjärjestelmän kunnostus, osa 2
Tässä jutussa jatketaan viime numerossa aloitetun Volvo Penta 2003 -moottorin jäähdytysjärjestelmän huoltoa. Järjestelmässä on useita osia, jotka täytyy tarkistaa, ja on mielenkiintoista nähdä, millaisessa kunnossa ne ovat 30 vuoden jälkeen. Kuvitettu askel askeleelta -ohje.
5 sivua – lehti 2/2025
tee se itse * jäähdytysjärjestelmä * huolto
5,00 €
