5,00 €
Myötätuulipurjeet alkavat olla varsin kookkaita jo 28-jalkaisissa purjeveneissä. Kookkaat purjeet vaativat reilusti säilytystilaa ja niiden käsittely on kaikin puolin työlästä. Kumman valitsisin spinaakkerin vain genaakkerin?
7 sivua – lehti 06/2009
Kuvaus
7 sivua – lehti 06/2009. Kumman valitsisin spinaakkerin vain genaakkerin?
Tutustu myös
-
Näin se tehdään: Veneilymukavuus
3,00 € Lisää ostoskoriinNäin se tehdään: Veneilymukavuus
Sanotaan, että veneily on mukava harrastus. Tottahan toki, mutta veneilystä saa vielä mukavampaa muutamalla varusteella. Tämä artikkeli edustaa kirjoittajan kokemusasiantuntijuutta ja henkilökohtaisia mieltymyksiä. Useimmat näistä varusteista on henkilökohtaisesti testattu ja pidemmän ajan käytössä hyväksi havaittu. Tässä Top 10 -lista mukavuusvarusteista perusteluineen.
4 sivua – lehti 2/2025
veneily * purjehdus * veneilymukavuus * mukavuusvarusteet
3,00 € -
Pelastusliivien valinta ja käyttö
3,00 € Lisää ostoskoriinPelastusliivien valinta ja käyttö
Pelastusliivit ovat veneillessä halpa henkivakuutus ja ne kannattaa pitää puettuna aina, kun liikkuu vesillä. Vuonna 2020 sattui yhteensä 2 204 vesiliikenneonnettomuutta. Kaikki kuolemaan johtaneet vesiliikenneonnettomuudet olivat huviveneilyonnettomuuksia. Pelastusliivien käyttö olisi pelastanut kahdeksan kymmenestä hukkuneesta huviveneilijästä.
2 sivua – lehti 7–8/2021
3,00 € -
Keulapurjeen trimmaus – Parasta purjehdusta, osa 3
3,00 € Lisää ostoskoriinKeulapurjeen trimmaus – Parasta purjehdusta, osa 3
Parasta purjehdusta -juttusarjan kolmannessa osassa käymme läpi keulapurjeen trimmausta. Keulapurjetta eli pienempää fokkaa tai isompaa maston takapuolelle ulottuvaa genoaa kuvataan usein purjeilla liikkuvan veneen ”moottoriksi”, sillä se tuottaa suurimman osan venettä eteenpäin vievästä voimasta. Siksi on selvää, että keulapurjeen trimmaamiselle kannattaa uhrata muutama ajatus. #purjeet
4 sivua – lehti 4/2022
3,00 € -
Veneily kuuluu kaikille – Kartalla sarjassa Heikki Konttinen
3,00 € Lisää ostoskoriinVeneily kuuluu kaikille – Kartalla sarjassa Heikki Konttinen
Vakavassa onnettomuudessa loukkaantunut Heikki Konttinen haluaa edistää esteettömyyttä myös veneilyssä ja on siksi ollut mukana jo kahdessa veneprojektissa. Ensimmäisen yhteistyön hän teki ylöjärveläisen Alucatin kanssa ja Alucatin jälkeen vuorossa oli Faster 545 SCA. Vene piti esitellä Helsingin Venemessuilla 2022, mutta näillä näkymin ensi esittely tulee tapahtumaan toukokuussa Apuvälinemessuilla Helsingin Messukeskuksessa. Kumpikin vene on esteetön ja niitä pystyy ajamaan vaikka kuski istuisi pyörätuolissa.
4 sivua – lehti 3/2022
3,00 €