3,00 €
Yamaha FB20B
Pikkukoneiden uudistuminen jää usein suurempien koneiden varjoon. Yamahan uusi nelitahtinen, kaksikymppinen on perämoottori, on kuitenkin erittäin merkittävä uuuus, joka ansaitsee huomion.
2 sivua – lehti 08/2006
Tutustu myös
-
Konehuone 11–12/2022
3,00 € Lisää ostoskoriinKonehuone 11–12/2022
Esittelyssä Rotax S -perämoottori
2 sivua – lehti 11–12/2022
moottorit * perämoottorit
3,00 € -
Konehuone 11–12/2021 – Candela C-Pod
3,00 € Lisää ostoskoriinKonehuone 11–12/2021 – Candela C-Pod
Aina silloin tällöin eteen tulee jotain silmiä avaavaa, ja sähkömoottorien kohdalla se taitaa olla nyt tässä. Candela C-Pod sopii kuin nakutettu foilaaviin moottoriveneisiin, ja C-Podin myötä nekin tuntuvat taas astetta todellisemmilta ja vakavammin otettavilta vaihtoehdoilta ainakin yhdeksi moottoriveneilyvaihtoehdoksi tulevaisuudessa.
2 sivua – lehti 11–12/2021
3,00 € -
Konehuone 5/2023
3,00 € Lisää ostoskoriinKonehuone 5/2023
Dieselpoweria: Vaikka polttomoottoreita ollaan kuoppaamassa kovaa vauhtia, tarvitaan niitä veneiden liikuttamisessa vielä pitkään. Uusiutuvaa biodieseliä polttava perämoottori ei kuulosta yhtään hullummalta vaihtoehdolta. Kokeilimme Cox CXO300 -dieselperämoottoria.
3,5 sivua – lehti 5/2023
3,00 € -
Konehuone 2/2021
3,00 € Lisää ostoskoriinKonehuone 2/2021
Esittelyssä Yamaha F225/250/300 4,2L V6. Muotojen lisäksi V6-malleihin on omaksuttu myös uutta teknologiaa. Kenties merkittävin niistä on steer-by-wire-mallien sähköinen DES-ohjaus (Digital Electric Steering). Se on täysin moottoriin sisään rakennettu järjestelmä, joka paitsi parantaa veneen ohjaustuntumaa kaikissa tilanteissa.
2 sivua – lehti 2/2021.
3,00 €
