3,00 €
Yamaha FB20B
Pikkukoneiden uudistuminen jää usein suurempien koneiden varjoon. Yamahan uusi nelitahtinen, kaksikymppinen on perämoottori, on kuitenkin erittäin merkittävä uuuus, joka ansaitsee huomion.
2 sivua – lehti 08/2006
Tutustu myös
-
Purjevenevetolaitteen kumitiivisteen vaihto
5,00 € Lisää ostoskoriinPurjevenevetolaitteen kumitiivisteen vaihto
Purjevenevetolaitteen tiivistekumi on paljon vartijana, joten sen kuntoa tulee seurata. Jos kumin ikä ei ole tiedossa, se on päässyt haperoituimaan tai muuten vaurioitunut, se pitää vaihtaa välittömästi. Kumitiivisteen vaihto on iso ja kallis työ, koska se edellyttää moottorin siirtämistä ja toisinaan jopa moottorin poistamista veneestä. Jos työn tekee itse, säästää pitkän pennosen, mutta nyt seuraamme miten ammattilainen hoitaa homman. Kuvasarja
8 sivua – lehti 11–12/2020
5,00 € -
Konehuone 5/2023
3,00 € Lisää ostoskoriinKonehuone 5/2023
Dieselpoweria: Vaikka polttomoottoreita ollaan kuoppaamassa kovaa vauhtia, tarvitaan niitä veneiden liikuttamisessa vielä pitkään. Uusiutuvaa biodieseliä polttava perämoottori ei kuulosta yhtään hullummalta vaihtoehdolta. Kokeilimme Cox CXO300 -dieselperämoottoria.
3,5 sivua – lehti 5/2023
3,00 € -
Konehuone: koeajossa Mercury Avator 35e
3,00 € Lisää ostoskoriinKonehuone: koeajossa Mercury Avator 35e
Mercuryn Avator-sähköperämoottorisarjan puolivälistä löytyvä 35e on käyttöominaisuuksiltaan niin hienostunut, että se nuorentaa ja modernisoi vähän vanhempaakin perua olevan venemallin. Mercury Avator 35e & Särki 411 R -koeajo.
2 sivua – lehti 9/2024
sähkömoottorit * perämoottorit * koeajot
3,00 € -
Konehuone 5/2021
3,00 € Lisää ostoskoriinKonehuone 5/2021
Yamaha julkistaa jo täyttä päätä mallivuoden 2022 perämoottoriuutuuksia. Se ei ryhdy vielä sähköistämään perämoottoreita, mutta sähkön osuus niiden hallintalaiteteknologiassa kasvaa. Yamaha F150/200.
Esittelyssä myös maailman tehokkain sähköperämoottori, norjalaisen Evoyn Gale Force 150.2 sivua – lehti 5/2021
3,00 €
