3,00 €
Kun kausi alkaa kääntyä loppupuolelleen, ovat väistämättä edessä ne hetket, kun tuuli on jotain muuta kuin leppoisa kesätuuli. Teimme sen varalta katsauksen kovan tuulen purjehdukseen.
3 sivua – lehti 9/2023
purjehdus, kovan kelin purjehdus
Kuvaus
3 sivua – lehti 9/2023 Kovan tuulen purjehdus
Tutustu myös
-

Näin se toimii: Pohjan ja peräsimen kunnostus
5,00 € Lisää ostoskoriinNäin se toimii: Pohjan ja peräsimen kunnostus
Kun veneelle on tiedossa laajempi kunnostusurakka, kannattaa harkita talviaikaisen kunnostuksen ja talvisäilytyksen yhdistämistä ostopalveluna. Jutussa kerrotaan, miten pohjan ja peräsimen kunnostus palveluna toteutui.
5 sivua – lehti 9/2024
pohjan kunnostus * peräsimen kunnostus * ostopalvelu
Osasto: Artikkelit Avainsanat tuotteelle Näin se tehdään, Talvitelakointi5,00 € -

Purjemateriaalit: Aramidi
3,00 € Lisää ostoskoriinPurjemateriaalit: Aramidi
Purjevenemateriaaleista esittelyvuorossa on Aramidi. Aramidikuidut ovat synteettisiä kuituja, jotka tunnetaan ennen kaikkea korkeasta vetolujuudestaan ja venymättömyydestään. Ne ovat erityisen suosittuja kilpapurjeiden valmistuksessa, jossa purjeilta vaaditaan keveyttä, muotokestävyyttä ja suorituskykyä.
3 sivua – lehti 1/2026
purjeet * purjehdus
Osasto: Artikkelit Avainsana tuotteelle Purjeet3,00 € -

Näin se tehdään: Purjeiden käyttöiän pidentäminen
3,00 € Lisää ostoskoriinNäin se tehdään: Purjeiden käyttöiän pidentäminen
Purjeiden käyttöikä on keskeinen kysymys jokaiselle purjehtijalle, sillä purjeet ovat veneen tärkeimpiä ja kalleimpia varusteita. Hyvin hoidettu purje kestää vuosia, mutta huonosti hoidettuna sen elinkaari voi lyhentyä merkittävästi.
Tämä artikkeli tarjoaa käytännön vinkkejä ja neuvoja siitä, miten purjeiden käyttöikää voi pidentää (tai lyhentää) omilla toimillaan ja mitä purjehtija voi tehdä säilyttääkseen purjeensa mahdollisimman pitkään hyvässä kunnossa.4 sivua – lehti 3/2025
purjeet
Osasto: Artikkelit Avainsanat tuotteelle Näin se tehdään, Purjeet3,00 € -

Näin se tehdään: Lämmönvaihtimen huolto
3,00 € Lisää ostoskoriinNäin se tehdään: Lämmönvaihtimen huolto
Toisin kuin auton moottorissa, veneen sisämoottorilta puuttuu ajoviimasta saatavaa ylimääräinen viilennysapu. Niinpä jäähdytys hoidetaan yleisimmin raakavesikierron ja makeavesikierron suljetuilla järjestelmillä, jotka takaavat yhdessä riittävän viilennyksen moottorille. Kaksivaiheiseen jäähdytykseen saattaa sisältyä pullonkauloja, jotka vältetään säännöllisillä tarkastus- ja huoltotoimilla.
3 sivua – lehti 5/2026
Osasto: Artikkelit Avainsana tuotteelle Näin se tehdään3,00 €
