3,00 €
Suomessa ja etenkin merialueillamme säätä on vaikea ennustaa. Siksi jokaisen veneilijän täytyy tietää perusteet säästä, jotta osaa omin havainnoin hahmottaa, milloin sää muuttuu vaaralliseksi.
4 sivua – lehti 6/2019
Kuvaus
Perustietoa merisäästä ja sen ennustamisesta.
4 sivua – lehti 6/2019
Tutustu myös
-
Ankkuroinnin_taito
0,00 €Ankkuroinnin_taito
Ankkurointi vapauttaa pysähtymään missä haluaa. Oikein tehtynä se on yhtä mukavaa ja turvallista kuin satamaan kiinnittyminen. Artikkelissa on vinkkejä ankkurin laskemisesta, nostamisesta, ankkureista ja ankkurien köysistä.
6 sivua – lehti 05/2013
0,00 € -
Näin se tehdään: Veneilymukavuus
3,00 € Lisää ostoskoriinNäin se tehdään: Veneilymukavuus
Sanotaan, että veneily on mukava harrastus. Tottahan toki, mutta veneilystä saa vielä mukavampaa muutamalla varusteella. Tämä artikkeli edustaa kirjoittajan kokemusasiantuntijuutta ja henkilökohtaisia mieltymyksiä. Useimmat näistä varusteista on henkilökohtaisesti testattu ja pidemmän ajan käytössä hyväksi havaittu. Tässä Top 10 -lista mukavuusvarusteista perusteluineen.
4 sivua – lehti 2/2025
veneily * purjehdus * veneilymukavuus * mukavuusvarusteet
3,00 € -
Veneily kuuluu kaikille – Kartalla sarjassa Heikki Konttinen
3,00 € Lisää ostoskoriinVeneily kuuluu kaikille – Kartalla sarjassa Heikki Konttinen
Vakavassa onnettomuudessa loukkaantunut Heikki Konttinen haluaa edistää esteettömyyttä myös veneilyssä ja on siksi ollut mukana jo kahdessa veneprojektissa. Ensimmäisen yhteistyön hän teki ylöjärveläisen Alucatin kanssa ja Alucatin jälkeen vuorossa oli Faster 545 SCA. Vene piti esitellä Helsingin Venemessuilla 2022, mutta näillä näkymin ensi esittely tulee tapahtumaan toukokuussa Apuvälinemessuilla Helsingin Messukeskuksessa. Kumpikin vene on esteetön ja niitä pystyy ajamaan vaikka kuski istuisi pyörätuolissa.
4 sivua – lehti 3/2022
3,00 € -
Epu Coat -pinnoitus – suojaa ja kiiltoa uuteen ja vanhaan veneeseen
3,00 € Lisää ostoskoriinEpu Coat -pinnoitus – suojaa ja kiiltoa uuteen ja vanhaan veneeseen
Veneen kylkiä rääkkää niin aurinko kuin mekaaninenkin kulutus. Merialueilla peliin tulee mukaan vielä suola, joka ei paranna tilannetta. Perinteinen tapa uusia kiilto ja puhtaus vaatii hartiavoimin töitä joka kevät. Suomalainen Epu Coat lupaa helpottaa urakkaa. Menetelmä sopii sekä lasikuitulaminaattisiin- että alumiiniveneisiin. Mistä siis on kysymys.
3 sivua – lehti 7–8/2021
3,00 €
