3,00 €
Nimbus 31 Ultima jäi viimeiseksi takakajuutalliseksi malliksi ennen Nimbuksen siirtymistä kansisalongilla varustettujen Coupe-mallien tuotantoon. Takakajuutallinen matkavene on mainio perhevene yhä nykyisinkin. Nokkela rakenne kätkeytyy vesilinjan alapuolelle.
4 sivua – lehti 11–12/2019
Description
4 sivua, lehti 11–12/2019. Nimbus 31 Ultima jäi viimeiseksi takakajuutalliseksi malliksi ennen Nimbuksen siirtymistä kansisalongilla varustettujen Coupe-mallien tuotantoon.
Related products
-
Koeajo: Nimbus W 11
5,00 € Add to cartKoeajo: Nimbus W 11
Nimbus Weekender 11 on viimeinen osa arvostetun ruotsalaisveistämön palapelissä, josta muodostuu modernien perämoottoriveneiden WTC-mallisarja. W11 näyttää, että muodikkaiden päivä- ja viikonloppujahtien genre on perinteikkäällä ruotsalaisveistämöllä hyvin hallussa.
7 sivua – lehti 7/2024
Nimbus * koeajo * moottoriveneet
5,00 € -
Koeajo: Silver Seahawk CCX
3,00 € Add to cartKoeajo: Silver Seahawk CCX
Mallivuoden 2024 uutuuksiin kuuluva Seahawk CCX on Silverin suurin avovene. Se on tehty kestämään kovaa käyttöä ja sietämään kovaa keliä. Lue uutuuden koeajoraportti.
Katso myös esittelyvideo YouTube-kanavallamme: https://youtu.be/BeaQB1Oiup84 sivua – lehti 2/2024
koeajo, Silver, moottoriveneet
3,00 € -
Koeajo: Nimbus 495 Flybridge
5,00 € Add to cartKoeajo: Nimbus 495 Flybridge
Nimbuksen uusi lippulaiva 495 Flybridge vie ruotsalaismerkin ensimmäistä kertaa 50 jalan kokoluokkaan. Kokonaisuus on skandinaaviseen maisemaan sopivan harkitusti fiini, käytännöllisyyttä unohtamatta. Prikulleen niin kuin Nimbuksella on tavannut olla. Kattava 10-sivuinen koeajoraportti.
10 sivua – lehti 9/2024
moottoriveneet * koeajot * Nimbus
5,00 € -
Mikä määrää veneen rungon muodon?
0,00 €Mikä määrää veneen rungon muodon?
Kaikki moottoriveneet eivät ole samanmuotoisia. Venemestari selvitti, mitkä seikat tekevät eri runkotyypeistä tehokkaita.
4 sivua – lehti 01/2005
0,00 €
