3,00 €
Kokemus, suunnittelu ja riittävä varautuminen. Yksi tarina, yksi toteutus, kahden unelman toteutuminen.
4 sivua – lehti 11/2010
Tutustu myös
-
Veneilykohde – Kotkan Haapasaari
5,00 € Lisää ostoskoriinVeneilykohde – Kotkan Haapasaari
Haapasaaren kautta on kulkenut aina merkittävä vesireitti niin Haminaan kuin Pietariinkin. Sen ohi johtaa yhä nykyään vilkkaat laivaliikenteen väylät. Perkeleenkarit-lisänimen Haapasaari on saanut alueen lukuisista luodoista ja kareista, joihin monen laivan matka on katkennut. Veneilijälle Kotkaan kuuluva Haapasaari on mielenkiintoinen päiväretkikohde, jossa halutessa voi yöpyäkin.
6 sivua – lehti 10/2021
5,00 € -
Veneilykohde – Saimaan Oravi
3,00 € Lisää ostoskoriinVeneilykohde – Saimaan Oravi
Oravin vierasvenesatama sijaitsee avokanavassa Savonlinna–Heinävesi–Kuopio-risteilyreitin varrella. Oravin satamaan voi tulla ja sieltä voi lähteä moneen suuntaan, koska se sijaitsee väylien risteyspisteessä.
2 sivua – lehti 6/2021
3,00 € -
Veneilykohteena Tammio – Saaristoelämää yli 700 vuoden ajan
3,00 € Lisää ostoskoriinVeneilykohteena Tammio – Saaristoelämää yli 700 vuoden ajan
Tammion kalastajakylä on mainio veneilykohde. Saari sijaitsee Haminasta 12 meripeninkulmaa kaakkoon, ja siellä asutaan edelleen yhdessä talossa ympärivuotisesti. Kesä tuo saareen sukupolvesta toiseen saarelaisten jälkeläisiä kesänviettoon. Juuri näille perheille kiitos hienosti säilyneestä kyläyhteisöstä.
3 sivua – lehti 11–12/2020
3,00 € -
Monen hyödyn kanava – Kutilan kanavahanke
3,00 € Lisää ostoskoriinMonen hyödyn kanava – Kutilan kanavahanke
Suur-Saimaan ja Pien-Saimaan yhdistämistä uudella kanavalla on mietitty Etelä-Karjalassa jo 1800-luvulta lähtien. Yli sata vuotta vireillä ollut hanke sai uutta puhtia keväällä 2018, Etelä-Karjalan maakuntaliiton käynnistettyä suunnittelu- ja selvityshankkeen, joka päättyy syksyllä 2020. Tutustumme lähemmin Kutilan kanavahankkeeseen ja sen nykytilanteeseen.
3 sivua – lehti 10/2020
3,00 €
