3,00 €
Myytti nelitahtisten perämoottorien suuresta painosta ja kömpelön suurista ulkomitoista murtuu vauhdilla. Yamahan uusi 9,9-heppainen tekee sen omistushaluja herättävällä tavalla.
2 sivua – lehti 09/2007
Tutustu myös
-
Konehuone 11–12/2020
3,00 € Lisää ostoskoriinKonehuone 11–12/2020
Tohatsu MFS115A on Tohatsun omaa suunnittelua oleva uusi perämoottori, joka on väkevän tuntuinen tulokas suosittuun teholuokkaan.
2 sivua – lehti 11–12/2020
3,00 € -
Stefojen uusinta – perävetolaitteen potkuriakselin tiivisteiden vaihto
3,00 € Lisää ostoskoriinStefojen uusinta – perävetolaitteen potkuriakselin tiivisteiden vaihto
Potkuriakselin tiivisteiden tehtävä on pitää verolaitteen öljy ja vesistön vesi erillään. Vuotavat tiivisteet kannattaa vaihtaa, ennen kuin niistä seuraa kallis remontti. Uusimme siis stefat yksipotkuriseen Volvo Penta 290. Kuvasarja.
perävetolaite * potkuriakseli * tiivisteet * tiivisteiden vaihto
5 sivua – lehti 9/2020
3,00 € -
Purjevenevetolaitteen kumitiivisteen vaihto
5,00 € Lisää ostoskoriinPurjevenevetolaitteen kumitiivisteen vaihto
Purjevenevetolaitteen tiivistekumi on paljon vartijana, joten sen kuntoa tulee seurata. Jos kumin ikä ei ole tiedossa, se on päässyt haperoituimaan tai muuten vaurioitunut, se pitää vaihtaa välittömästi. Kumitiivisteen vaihto on iso ja kallis työ, koska se edellyttää moottorin siirtämistä ja toisinaan jopa moottorin poistamista veneestä. Jos työn tekee itse, säästää pitkän pennosen, mutta nyt seuraamme miten ammattilainen hoitaa homman. Kuvasarja
8 sivua – lehti 11–12/2020
5,00 € -
Veneen raakavesipumpun korjaus 6/2017
0,00 €Veneen raakavesipumpun korjaus 6/2017
Risat stefat
Moottorin raakavesipumpussa on pari heikkoa kohtaa, impelleri ja akselin stefat. Tällä kertaa käymme läpi tiivisteiden vaihtamisen ja vähän mekaniikkaakin. Kuvasarja.
4 sivua – lehti 06/2017
0,00 €
