Näytetään tulokset 316–330 / 4268
-
Kuomuteema: Kuomun kunnostus
5,00 € Lisää ostoskoriinKuomuteema: Kuomun kunnostus
Kuomun vetoketjut ja saumat ovat yleensä ensimmäiset osat, jotka kuomusta kuluvat ja pettävät. Myös kaaret, ikkunat ja kangas voivat olla itse kuomukangasta heikompia kohtia. Usein voit säästää rahaa vaihtamalla vain kuluneet tai rikkoutuneet osat. Lue vinkit käyttöön, huoltoon ja korjaukseen.
5,5 sivua – lehti 10/2023
5,00 € -
Kuomuteema: Puomipeitteen valmistus
5,00 € Lisää ostoskoriinKuomuteema: Puomipeitteen valmistus
Uutta vanhan tilalle: puomipeitteen valmistus
Kun veneen kuomu, peite tai pressu ei enää elvy pesulla ja kyllästyksellä, on aika harkita sen vaihtamista. Tässä jutussa näytämme, kuinka uusi puomipeite ommellaan.5,5 sivua – lehti 10/2023
5,00 € -
Kuomuteema: Purjeveneen avotilan kuomu
3,00 € Lisää ostoskoriinKuomuteema: Purjeveneen avotilan kuomu
Kuomuteema: Purjeveneen avotilan kuomu. Avotilan kuomut, tai kansanomaisemmin pappateltat, ovat erinomaisia sääsuojia ja asumistilan laajentajia purjeveneessä. Siksi onkin ymmärrettävää, että ne ovat yleistyneet nopeasti. Kerromme jutussa, mitä pitää huomioida pappateltan hankinnassa.
2 sivua – lehti 10/2023
kuomu, purjeveneen kuomu
3,00 € -
Kuuma koppivene: koeajossa Saxdor 320 GTC
5,00 € Lisää ostoskoriinKuuma koppivene: koeajossa Saxdor 320 GTC
Ohjaushyttiveneitä kutsutaan Suomessa venekansan kesken vähän halventavasti koppiveneiksi. Himottava, haluttava ja suorastaan seksikäs Saxdor 320 GTC rimpuilee pilkkanimityksestä helposti eroon.
7 sivua – lehti 7–8/2022
koeajot * moottoriveneet * Saxdor
5,00 € -
Kuuntelen – Meri-vhf-puhelimen dsc-toiminnot
5,00 € Lisää ostoskoriinKuuntelen – Meri-vhf-puhelimen dsc-toiminnot
Meri-vhf ei piippaile kiusatakseen. Se tarkoittaa, että sinua kutsutaan. Älä vaienna piippausta, vaan selvitä, mitä se merkitsee. Ohjeet myös hatäkutsun ja -sanoman lähettämiseen. Kuvasarja.
5 sivua – lehti 3/2019
5,00 € -
Kylmälaatikon asennus
5,00 € Lisää ostoskoriinKylmälaatikon asennus
Runsas kylmätila lämmittää mieltä ja käytännölliset korit helpottavat jopa aamiaisen kattamista. Koko kylmäkoneistoa ei tällä kertaa vaihdettu, koska ASU-kylmätekniikkaa hyödyntävä kylmävaraaja oli vasta päivitetty. Rakensimme uuden kylmäboksin ja säilytyskapasiteetti kasvoi 48 litrasta nykyiseen 106 litraan.
7 sivua – lehti 5/2021
5,00 € -
Lähes identtiset pikku Magnumit – koeajossa Buster XL ja XXL
5,00 € Lisää ostoskoriinLähes identtiset pikku Magnumit – koeajossa Buster XL ja XXL
Läheisiksi kasvaneet Buster XL ja XXL on laitettu täysin uusiksi. Uuden XL:n ja XXL:n mittaerot ovat suhteellisen pienet. XXL on vain 20 senttiä XL:ää pidempi ja 100 kiloa painavampi. Tilaa ja tyyliä on entistä enemmän.
moottoriveneet * koeajot
5 sivua – lehti 3/2020
5,00 € -
Lämmönvaihtimen vaihto
5,00 € Lisää ostoskoriinLämmönvaihtimen vaihto
Periaatteessa lämmönvaihtimen tulisi kestää koko moottorin elinikä, mutta joskus se menee rikki. Onneksi lämmönvaihtimen vuodosta käynnistynyt vaihto on yksinkertaisempi operaatio kuin äkkiseltään uskoisi. Esimerkkimoottorina on tässä jutussa 16 hevosvoiman Vetus vuodelta 1999, mikä on varsin tuore venemoottoriksi. Kuvasarja.
6 sivua – lehti 1/2019
5,00 € -
Lämpöä kiitos – testissä Wallas 50 Spartan Air
5,00 € Lisää ostoskoriinLämpöä kiitos – testissä Wallas 50 Spartan Air
Wallas lanseerasi uuden Spartan-lämmityslaitteen vuosi sitten, ja sellainen asennettiin Venemestarin testiin tuoreeltaan Vene 19 Båt -messuilla venemestarin telakalla. Lämmitin oli testauksessa koko kesäkauden, keväästä viileään ja kosteaan syksyyn. Minkälaiset olivat kesän käyttökokemukset? Lisänä kuvasarja laitteen asennuksesta.
5 sivua – lehti 2/2020
5,00 € -
Langaton 4G-verkko veneessä – oikea reititin 4G-veneverkkoon
3,00 € Lisää ostoskoriinLangaton 4G-verkko veneessä – oikea reititin 4G-veneverkkoon
Sähköpostit ja varsinkin pelit, pikaviestipalvelut sekä some kuuluvat etenkin perheen nuorison elämään tiiviisti, jolloin toimiva netti saattaa olla koko pesueen veneeseen saamisen kannalta jopa välttämättömyys. Langaton verkko veneessä palvelee kaikkia miehistön jäseniä sekä tarjoaa lisämukavuutta esimerkiksi navigointiin. Selvittelimme, kuinka veneessä pysyy parhaiten 4G-verkossa.
3 sivua – 2/2020
3,00 € -
Langaton ahtopainemittari – Pieniä paineita
3,00 € Lisää ostoskoriinLangaton ahtopainemittari – Pieniä paineita
Tässä on esimerkki todellisesta tee-se-itse-ahtopainemittarista. Ongelmana oli, että haluttiin langattomat ahtopainemittarit, ja mahdollisimman edullisesti. Tällä kertaa ei ollut tarvetta jatkuvasti toiminnassa oleville mittareille, vaan tarkoitus vain oli löytää, miksi kahdessa moottorissa oli epätasapainoisuutta. Ongelma ratkaistiin varsin yllättävällä tavalla ja varsin edullisesti.
ahtopainemittari * ahtopaine * tee se itse
3 sivua – lehti 11–12/2020
3,00 € -
Läpivienti on turvavaruste
3,00 € Lisää ostoskoriinLäpivienti on turvavaruste
Läpiviennit ovat veneen niitä osia, joille ei uhrata yleensä kovin paljoa aikaa tai ajatusta. Kuitenkin läpivientien kunto ja oikea toiminta ovat kriittisiä veneen toiminnalle ja turvallisuudelle. Läpivientien kunnon tarkastaminen säännöllisesti voi säästää monelta murheelta.
3 sivua – lehti 4/2022
3,00 € -
Lapsen pelastusliivin valinta
3,00 € Lisää ostoskoriinLapsen pelastusliivin valinta
Lapsella tulee veneessä ja veden ääressä olla ehdottomasti oikean tyyppiset ja oikean kokoiset pelastusliivit – ja ylle puettuna. Lue Venemestarin vinkit oikeiden liivien valintaan.
4 sivua – lehti 6/2022
pelastusliivit lapselle * lasten pelastusliivit
3,00 € -
Lasten veneily- ja purjehduskoulu – Lapset ruorissa
3,00 € Lisää ostoskoriinLasten veneily- ja purjehduskoulu – Lapset ruorissa
Venekerhojen perinteiset alkukesän jollaleirit ovat jalostuneet viime vuonna käynnistyneeksi Lasten purjehduskouluksi, joka toimii polkuna purjehdusharrastuksen pariin. Uutena toteutuksena tänä kesänä aloittaa Lasten veneilykoulu, joka tarjoaa 5–12-vuotiaille mahdollisuuden oppia moottoriveneilyn alkeet rib-veneillä.
3 sivua – lehti 5/2021
3,00 € -
Lattiaritilät
Lattiaritilät
3 sivua – Lattiaritilät: vanhat trallit vaihtoon
Puutralli näyttää hyvältä, helpottaa kulkemista ja suojaa veneen lattiaa kulumiselta. Tässä tapauksessa ei ollut vanhoja tralleja malliksi ja teimme uudet alusta pitäen.