3,00 €
Riemurauta
Glastron GT 160 osoittaa, ettei veneen tarvitse olla iso ja kallis kerätäkseen katseita ja kulkeakseen kovaa.
4 sivua – lehti 05/2013
Tutustu myös
-
Mikä määrää veneen rungon muodon?
0,00 €Mikä määrää veneen rungon muodon?
Kaikki moottoriveneet eivät ole samanmuotoisia. Venemestari selvitti, mitkä seikat tekevät eri runkotyypeistä tehokkaita.
4 sivua – lehti 01/2005
Osasto: Artikkelit Avainsanat tuotteelle Moottoriveneet, Venetekniikka0,00 € -
Koeajo: Sargo 45
5,00 € Lisää ostoskoriinKoeajo: Sargo 45
Koeajossa asiallisesti ylellinen Sargo 45
Sargo 45 ei ole varsinaisesti suurin eikä uusin suomalaisen huvivenevalmistajan moottorivenemalli, mutta koeajon jälkeen sitä on helppo pitää eräänlaisena suomalaisen moottoriveneteollisuuden lippulaivana.8 sivua – lehti 11–12/2023
koeajot, moottoriveneet
Osasto: Artikkelit Avainsanat tuotteelle koeajo, Moottoriveneet5,00 € -
Koeajo: Highfield Classic 380 E ja ePropulsion Navy 6.0
3,00 € Lisää ostoskoriinKoeajo: Highfield Classic 380 E ja ePropulsion Navy 6.0
Sähkö on mahtava käyttövoima, jonka varastointiteknologia on vasta lapsenkengissä. Tästä huolimatta markkinoille tulee yhä uusia sähköistettyjä ratkaisuja, jotka osoittavat, miltä sähköinen veneilytulevaisuus voi näyttää. Koeajoimme Highfield Classic 380 E:n.
3 sivua – lehti 6/2023
koeajot, moottoriveneet, sähkömoottori
Osasto: Artikkelit Avainsanat tuotteelle Koeajot, Moottoriveneet, sähkömoottori3,00 € -
Esittely: Tyyppivene Kiisla
3,00 € Lisää ostoskoriinEsittely: Tyyppivene Kiisla
Koeajoimme Puuveneveistäjät ry:n Kiislan prototyypin Helsingin Lauttasaaressa. Vene halkoo ylväästi aaltoja, mutta ahtaissa satama-altaissa se ei ole parhaimmillaan.
4 sivua – lehti 11–12/2023
koeajot, moottoriveneet
Osasto: Artikkelit Avainsanat tuotteelle Esittely, Moottoriveneet, Puuvene3,00 €