5,00 €
Veneen dieselmoottori jaksaa käydä, kunhan sitä on hoidettu asianmukaisesti. Mikäli huoltotoimet jäivät syksyllä väliin tai luottamus konetta kohtaan on muutoin koetuksella, on syytä käydä läpi dieselin kuusi tärkeintä huoltokohdetta.
dieselmoottori * dieselmoottorin huolto
7 sivua – lehti 04/2009
Kuvaus
Veneen dieselmoottori jaksaa käydä, kunhan sitä on hoidettu asianmukaisesti. Mikäli huoltotoimet jäivät syksyllä väliin tai luottamus konetta kohtaan on muutoin koetuksella, on syytä käydä läpi dieselin kuusi tärkeintä huoltokohdetta.
dieselmoottori * dieselmoottorin huolto
Tutustu myös
-
Konehuone 11–12/2021 – Candela C-Pod
3,00 € Lisää ostoskoriinKonehuone 11–12/2021 – Candela C-Pod
Aina silloin tällöin eteen tulee jotain silmiä avaavaa, ja sähkömoottorien kohdalla se taitaa olla nyt tässä. Candela C-Pod sopii kuin nakutettu foilaaviin moottoriveneisiin, ja C-Podin myötä nekin tuntuvat taas astetta todellisemmilta ja vakavammin otettavilta vaihtoehdoilta ainakin yhdeksi moottoriveneilyvaihtoehdoksi tulevaisuudessa.
2 sivua – lehti 11–12/2021
3,00 € -
Näin se toimii: Vähäpäästöinen meridieselmoottori
3,00 € Lisää ostoskoriinNäin se toimii: Vähäpäästöinen meridieselmoottori
Ammattikäytössä olevan matkailuveneen konehuoneessa sykkii kotimaisen moottorivalmistajan vähäpäästöinen meridieselmoottori, jonka toiminnasta kerättyä tietoa hyödynnetään merimoottoreiden tuotekehityksessä ja valmistuksessa.
4 sivua – lehti 6/2023
meridiesel
3,00 € -
Konehuone 2/2021
3,00 € Lisää ostoskoriinKonehuone 2/2021
Esittelyssä Yamaha F225/250/300 4,2L V6. Muotojen lisäksi V6-malleihin on omaksuttu myös uutta teknologiaa. Kenties merkittävin niistä on steer-by-wire-mallien sähköinen DES-ohjaus (Digital Electric Steering). Se on täysin moottoriin sisään rakennettu järjestelmä, joka paitsi parantaa veneen ohjaustuntumaa kaikissa tilanteissa.
2 sivua – lehti 2/2021.
3,00 € -
Konehuone 7–8/2021
3,00 € Lisää ostoskoriinKonehuone 7–8/2021
Mercuryn uusi pieni perämoottori Mercury F5 MH LPG astuu sinne, minne muut perämoottorivalmistajat eivät ole vielä menneet. Valmistaja käyttää nimittäin polttoaineenaan nestekaasua – sitä samaa, jota grillikansa rahtaa koteihin ja mökeille ruoan käristystarkoituksessa.
4 sivua – lehti 7–8/2021
3,00 €
