3,00 €
Maasähköstä ja aurinkopaneeleista huolimatta veneen oma moottori pitää kaiken pyörimässä. Ja kun se pyörii, generaattori antaa virtaa, jopa yli oman tarpeen. Pääasia on, että sähkö kulkee minne sen on tarkoitus. Ja se, että sitä on vähintään sen verran varastossa, että kone voidaan käynnistää.
3 sivua – lehti 04/2005
Tutustu myös
-
Teema: Virtapihi vene – Sähkön kulutus ja lataus hallintaan
3,00 € Lisää ostoskoriinTeema: Virtapihi vene – Sähkön kulutus ja lataus hallintaan
Pitkillä venereissuilla sähkön kulutuksen ja latauksen hallinta on lähes yhtä oleellinen asia kuin itse reittisuunnittelu. Tämän artikkelin vinkeillä virta riittää pidemmälle, eikä mukavuuksista tarvitse juuri tinkiä.
3 sivua – lehti 5/25
Teemaosion muut artikkelit:
sähköt * venesähköt * lataus
3,00 € -
Tee se itse: Sähkövian etsiminen
3,00 € Lisää ostoskoriinTee se itse: Sähkövian etsiminen
Veneen sähköjärjestelmässä esiintyy ennemmin tai myöhemmin erilaisia vikoja lampusta starttimoottoriin. Sähkövian paikallistaminen onnistuu usein yleismittarin avulla, kun ongelman alkulähdettä etsitään järjestelmällisesti edeten.
3 sivua – lehti 8/2024
3,00 € -
Akkuteema: Lataa oikein
3,00 € Lisää ostoskoriinAkkuteema: Lataa oikein
Hyväkin akku voi tuhoutua väärinkäytettynä hetkessä. Akun purkauksen lisäksi toinen kriittinen tilanne on akun lataus. Lue jutusta ohjeet oikeaan ja turvalliseen lataukseen.
2 sivua – lehti 9/2023
akku, lataus
3,00 € -
Sisämoottorin kausihuolto
3,00 € Lisää ostoskoriinSisämoottorin kausihuolto
Sisämoottorin kausihuolto on helppo tehdä itse. Kun huoltokohteet ja tarvittavat toimenpiteet ovat selvillä, hommaan ei useinkaan kulu puolta päivää enempää. Iso osa huoltotoimista voidaan tehdä veneen ollessa vielä vedessä, koska silloin moottoria on helppo käyttää ja saada voiteluaineet juokseviksi. Kauden viimeisen käynnistyksen yhteydessä kannattaa myös tarkkailla, ettei näkyviä vesi- tai öljyvuotoja esiinny.
4 sivua – lehti 10/2021
syyshuolto * sisämoottori
3,00 €