5,00 €
Venemestarin potkurikoulu alkaa! Ensimmäisessä osassa kerrataan perustermistö ja kerrotaan, mitkä asiat vaikuttavat potkurin vaintaan.
5 sivua – lehti 1/2024
Lue myös muut osat:
Potkurikoulu 2:
Ominaisuudet: luisto, kavitaatio ja ventilointi, materiaali
Potkurikoulu 3:
Optimointi: lapojen lukumäärä, lapakulma ja kuppaus
Potkurikoulu 4:
Teoriasta käytäntöön: 8 erilaista potkuria testissä
Potkurikoulu 5:
Näin se tehdään: potkurin vaihto
potkuri, potkurikoulu
Kuvaus
Näin se toimii: Potkurikoulu, osa 1
5 sivua – lehti 1/2024
Tutustu myös
-
Näin se toimii: Vähäpäästöinen meridieselmoottori
3,00 € Lisää ostoskoriinNäin se toimii: Vähäpäästöinen meridieselmoottori
Ammattikäytössä olevan matkailuveneen konehuoneessa sykkii kotimaisen moottorivalmistajan vähäpäästöinen meridieselmoottori, jonka toiminnasta kerättyä tietoa hyödynnetään merimoottoreiden tuotekehityksessä ja valmistuksessa.
4 sivua – lehti 6/2023
meridiesel
3,00 € -
Veneverkot vesille
3,00 € Lisää ostoskoriinVeneverkot vesille
Verkottamisen avulla veneen eri elektroniset laitteet pystyvät jakamaan tietojaan ja jalostamaan tästä tiedosta uutta informaatiota veneilijän käyttöön. Suurin haaste käytetyn veneen elektroniikan uusimisessa on se, että laitteet ovat eri sukupolvea ja puhuvat eri kieltä.
3 sivua – lehti 5/2022
3,00 € -
Näin se toimii: Potkurikoulu, osa 2
3,00 € Lisää ostoskoriinNäin se toimii: Potkurikoulu, osa 2
Potkurikoulun toisessa osassa kerrotaan potkurin ominaisuuksista, luistosta, kavitaatiosta ja ventiloinnista sekä käydään läpi potkurimateriaalit.
4 sivua – lehti 2/2024
Lue myös muut osat:
Potkurikoulu 1:
Perusteet: kierrosluku, halkaisija ja nousu
Potkurikoulu 3:
Optimointi: lapojen lukumäärä, lapakulma ja kuppaus
Potkurikoulu 4:
Teoriasta käytäntöön: 8 erilaista potkuria testissä
Potkurikoulu 5:
Näin se tehdään: potkurin vaihto
potkuri, potkurikoulu
3,00 € -
Automaattiohjaus – Ota apukuski avuksi
3,00 € Lisää ostoskoriinAutomaattiohjaus – Ota apukuski avuksi
Pidemmällä reissulla jonkinlainen automaattiohjaus on enemmän kuin tervetullut apu. Valtameripurjehtijat ovat jo pitkään käyttäneet tuuliperäsimiä. Ne ovat käteviä apulaitteita, jotka asennetaan veneen perään ja joita on saatavilla eri malleja. Parasta niissä on se, että ne eivät käytä laisinkaan sähköä. Tuuliperäsinten ohella apua itseohjautuvuuteen saa myös autopiloteista. Autopiloteissa on tuuliperäsimiä enemmän säätövaihtoehtoja ja ohjelmoituja toimintoja, mutta toisaalta ne tarvitsevat sähköä toimiakseen. Kummassakin itseohjaustyypissä on etunsa ja haittansa. Ei ole myöskään tavatonta, että veneessä on sekä autopilotti että tuuliperäsin. Jutussa tietoa avuksi automaattiohjauksen valintaan.
5 sivua – lehti 1/2022
3,00 €
