3,00 €
Suomessa ei ole montaa ammattimaista ja solmunsa osaavaa köysitöiden tekijää. Esittelyssä yksi heistä, kotkalainen Mika Kajander.
2 sivua – lehti 11–12/2022
köydet * köysityöt
Kuvaus
2 sivua – lehti 11–12/2022. Ihan köysissä – käsintehdyt köysityöt
Tutustu myös
-
Höyrywenheestä huviveneeksi – M/S Rapid
3,00 € Lisää ostoskoriinHöyrywenheestä huviveneeksi – M/S Rapid
140-vuotiaan M/S Rapidin reitti on kulkenut Pohjois-Karjalasta Viipurin kautta takaisin Saimaalle. Rapid rakennettiin alun perin hinaajaksi Pohjois-Karjalassa toimineen puutavarayhtiön tarpeisiin, jolloin se palveli uittotöissä Pielisjoella ilman kansirakenteita. Ensimmäinen isompi remontti siihen tehtiin vuonna 1910. Luultavasti Rapid sai silloin myös kannen ja ohjaushytin. Uransa aikana M/S Rapid ehti palvella myös Kaukaa-yhtiötä edustuskäytössä, mutta nykyisin se seilaa Saimalla Heikki Nykäsen ja Marja Heimalan oivana kesäkotina.
4 sivua – lehti 3/2022
3,00 € -
Kulkuvalot – pimeä vene aiheuttaa vaaran
3,00 € Lisää ostoskoriinKulkuvalot – pimeä vene aiheuttaa vaaran
Syysveneily vaatii, että veneen valot ja kipparin pimeänavigointitaidot ovat kunnossa. Artikkelista selviää mitä valoja veneessä tulee pimeällä käyttää sekä niiden terminologiaa.
3 sivua – lehti 10/2019
3,00 € -
Karilleajon vahinkokorjaus
5,00 € Lisää ostoskoriinKarilleajon vahinkokorjaus
Kuuden solmun hellapuut
Nykyisiä veneitä ei ole juurikaan rakennettu kestämään karilleajoa. Jo parin solmun nopeudella syntyy korjausta vaativia vaurioita ja kuuden, seitsemän solmun nopeudella saattaa sisustuksesta tulla hellapuita. Kävimme seuraamassa pahasti karilla käyneen 40-jalkaisen Beneteau Oceaniksen remonttia. Kuvasarja.
karilleajo * karilleajokorjaus
7 sivua – lehti 2/2019
5,00 € -
Esittely: Sananparret
3,00 € Lisää ostoskoriinEsittely: Sananparret
Suomalaisissa sananparsissa on ikiaikaisesti käytetty venettä ja veneilyä napakkaan ilmaisuun. Venemestari luo katsauksen arkistojen aarteisiin.
2 sivua – lehti 11–12/2022.
3,00 €